clear sky
13°C
26.04.2024.
Beograd
eur
117.1527
usd
109.2537
Odaberi pismo
Odaberi grad
  • Beograd
  • Dečani
  • Jagodina
  • Kragujevac
  • Kruševac
  • Niš
  • Novi Sad
  • Orahovac
  • Pančevo
  • Pirot
  • Priština
  • Prizren
  • Sombor
  • Subotica
  • Štrpce
  • Užice
  • Vranje
  • Vršac
  • Zrenjanin
  • Zvečan
Podešavanja Sačuvane vesti Pretraga Navigacija
Podešavanja sajta
Odaberi pismo
Odaberi grad
  • Beograd
  • Dečani
  • Jagodina
  • Kragujevac
  • Kruševac
  • Niš
  • Novi Sad
  • Orahovac
  • Pančevo
  • Pirot
  • Priština
  • Prizren
  • Sombor
  • Subotica
  • Štrpce
  • Užice
  • Vranje
  • Vršac
  • Zrenjanin
  • Zvečan

BOSANCI U TRANSU! Redizajnirani ELEKTRIČNI golf, snažan kao bik! (VIDEO)

22.02.2017. 10:56
Piše:
Srbija Danas
Golf
Golf / Izvor: Foto: Youtube Printscreen/Motormouth Canada

Zaboraviš kad si ga napunio.

Bosanci, ali i svi ostali Balkanci mnogo vole golfa, što i nije čudno - radi se o pouzdanom i izdržljivom vozilu, i ima manju potrošnju goriva, što nama i treba. Pojavio se i restilizovani e-Golf sa jednim punjenjem baterija sada može da pređe i do 300 km. Pored redizajna koji je izvršen po ugledu na druge verzije iz familije Golf modela, Volkswagen je unapredio i tehničke karakteristike i performanse e-Golfa. Umesto pogonske baterije kapaciteta 24,2 kWh, ugrađena je veća od 35,8 kWh. Zahvaljujući tome, e-Golf je povećao autonomiju vožnje koja prema NEDC standardu sada iznosi 300 km. S obzirom na to da su procene koje iznosi NEDC obično nešto optimističnije jer se odnose na idealne uslove saobraćaja, očekuje se da će električni Golf u realnim uslovima vožnje bez problema prelaziti oko 200 km pre nego što se baterije isprazne.

E-Golf je sada standardno opremljen novim, Discover Pro multimedijalnim sistemom sa 9,2 inčnim ekranom. Ovaj sistem između ostalog podržava i gestovne komande. 

Osim toga, VW je unapredio i sadržaje koji se odnose na bezbednost u vožnji. Električni Golf opremljen je širokim spektrom sistema asistencije, kao što su Front Assist, City Emergency Breaking i Pedestrian Monitoring. U odnosu na verziju pre redizajna, elektromotor je dobio dodatnih 20 konjskih snaga, pa sada isporučuje 136 ks (100 kW), a automobil od 0 do 100 km/h ubrzava za 9,6 s. Prvi e-golf je proizveden 2014. godine, i koštao je oko 35.000 evra, što će i sada biti cena. 

Pogledajte OVDE šta se desilo sa električnim BMW-om, nije baš pohvalno.