Evropska premijera ekskluzivno u Srbiji: Kineska marka Geely predstavlja novi auto
Ekskluzivna evropska premijera novog modela Geely Coolray biće predstavljena na predstojećem Sajmu automobila u Beogradu.
Geely Coolray je, do sada, širom sveta prodat u 800.000 primeraka. Iz kineskog brenda kažu da se pozicionira kao "pametni SUV" sa nadogradnjama u dizajnu, pogonskom sklopu, tehnologiji i bezbednosti.
STANJE NA PUTEVIMA: Na Batrovcima kolone! Bez zadržavanja na ostalim putnim pravcima
ELEKTRIFIKACIJA: Srpski drumovi se pripremaju za električne automobile
U pitanju je kompaktni SUV dimenzija 4380 mm x 1810 mm x 1615 mm, kojeg pokreće benzinski 1.5 TD motor sa 128 kW (172 KS).
Da osveži i podigne dizajn eksterijera, Geely je usvojio izražajniji koncept dizajna nazvan "Energy Burst" za novi Coolray. Dizajn prednje maske nazvali su "Energy Storm", i sadrži crne robusne vazdušne otvore sa crvenim detaljima, pa smatraju da to čini automobil "agresivnijim, bljeskavijim i privlačnijim".
Naplatci od 18 inča u stilu tomahavka sa crvenim sportskim kočnicama predstavljaju brzinu i strast trke, a veliki zadnji spojler sa ekskluzivnim "S" logom poboljšava sportski utisak celog vozila, istovremeno optimizirajući aerodinamične performanse.
U unutrašnjosti, kako kažu, primenjen je koncept dizajna "Energy Awakening".
- Kontrastni dizajn crveno-crne daje statičnom kokpitu snažan osećaj vizualnog protoka. Integrirani dvostruki ekrani- LCD instrumentna tabla od 10.25 inča i ekran na dodir od 12.3 inča - pružaju uživljeni vizualni doživljaj i snažan osećaj tehnologije - navode iz brenda.
Automobil je opremljen sportskim sedištima, premium kožnim upravljačem, ambijentalnim osvetljenjem sa 72 boje, kao i sportskim električnim menjačem brzina.
Ispod haube
Novi Coolray je opremljen novom generacijom četvorocilindričnog motora Leishen 1.5 TD, koji omogućava vozilu ubrzanje od 0 do 100 km/h za 7.6 sekundi uz kombinovanu potrošnju goriva od 5.8 litara na 100 km.
Motor je uparen sa novom generacijom sedmostepenog menjača sa dvostrukim kvačilom, pa tako novi Coolray postiže veću efikasnost, bolje performanse, kao i veću preciznost upravljanja od svojih prethodnika.
Iz kompanije ističu da je novi Coolray "posebno dizajniran za urbane uslove".
Tu su tradicionalni ECO, COMFORT i SPORT režimi vožnje, a dodat je još jedan - SMART režim koji prepoznaje vozačke navike i uslove na putu, pa aktivno prilagođava pogonski sklop kako bi pružio bolje iskustvo vožnje.
Što se tiče tehnološke konfiguracije, novi Coolray je opremljen L2 naprednim sistemom pomoći vozaču, koji uključuje ACC (Inteligentni adaptivni tempomat), AEB (sistem automatskog kočenja u slučaju nužde), LDW (sistem upozorenja o napuštanju vozne trake), BSD (sistem upozorenja za vozila u mrtvom uglu), TSR (sistem za prepoznavanje saobraćajnih znakova), SLIF (sistem upozorenja na ograničenje brzine).
Takođe ima i sistem automatskog parkiranja (APA), uključujući ukupno 12 radara napred i sa zadnje strane vozila koji pružaju funkciju pomoći pri parkiranju sa svih strana. Korisnici mogu jednostavno pritisnuti jedno dugme kako bi jednostavno parkirali automobil s tri opcije parkiranja.
Konačno, kada je u pitanju bezbednost vožnje, automobil je opremljen 540° HD panoramskim sistemom slike, koji vozačima pruža potpune informacije o okruženju oko i ispod vozila.
Navodi se da pomaže vozačima ne samo pri parkiranju, već i pri oštrim skretanjima tokom vožnje. Istovremeno, ima 4-kanalni DVR sistem, 6 vazdušnih jastuka i konstrukciju karoserije visoke čvrstoće, koja maksimalno štiti vozača i putnike.
Izvor: Srbija Danas/B92