MOĆNI SUV! Predstavljen Lamborginijev URUS: Poznata i cena! (VIDEO)

Nakon gotovo pet godina koliko je prošlo od najavnog koncepta pokazanog na salonu automobila u Pekingu, i duge najavne kampanje, Lamborgini je u večernjim satima ponedeljka konačno predstavio svoj prvi moderni SUV – "urus". Definisana je i cena (onog što bismo samo uslovno mogli da nazovemo nasljednikom modela LM002 za evropsko tržište na koje stiže u osnovnom paketu za oko 171.429 evra.

Svojim dizajnom, performansama, luksuzom i emocijom "urus" je punopravni član Lamborginijeve porodice i njihova ulaznica u svet brzorastućeg segmenta "high-performance" SUV-ova. Prikladan za svakodnevnu vožnju i to bez obzira na podlogu, kako je to najavio proizvođač, "urus" je pokretan 4,0-litrenim V8 twin-turbo motorom koji razvija 650 konjskih snaga i najveći okretni moment od 850 Nm te ih distibuira putem 8-stepenog automatskog menjača na obe osovine.

BOMBICA: Predstavljen je BMW i8 Roadster! (VIDEO)

Dok ubrzava do maksimalnih 305 km/h ovaj supersportski auto u telu SUV-a ‘stotku’ dostiže za svega 3,6 sekundi, a granicu od 200 km/h probija za 12,8 sekundi. Impresivne brojke nudi i na obrnutom putu pa mu je zaustavljanje od 100 km/h do nule dugo 33,7 metara.

Dug 5.112 mm, širok 2.016 mm i visok 1.638 mm s međuosovinskim razmakom od 3.003 mm "urus" se temelji na MLB Evo platformi na kakvoj su zasnovani i Bentajga, Kajen i Q7. Svojih 2.154 kilograma stavlja na 21-colne točkove (može i na 23-colne), u kojima su ‘najveći i najsnažniji dostupni’ karbonsko-keramički diskovi, a sve navedeno seda na gume koje je Pireli napravio baš za ovaj automobil. Zapremnina prtljažnog prostora širi se od osnovnih 616 litara do maksimalnih 1.596 litara sa preklopljenim zadnjim sedištima.

Jasno, napredni sistemi se podrazumevaju, a ceo paket ima i definisanu cenu. Za evropsko tržište na koje stiže u prolećnim mesecima sledeće godine ona startuje od 171.429 evra.