Skip to main content
  • Read more Jelena Karleuša i Duško Tošić VIP

    DUŠKU BIH GLAVU OTKINULA! Karleuša pobesnela, bacala papire, a onda PALO PRIZNANJE! (VIDEO)

  • Read more Radenko Nikodinović Hronika

    "Došao sam zbog SMRTI SINA, a SVE JE DRUGAČIJE! Mislio sam da smo došli do kraja": Oglasio se otac MALOG RADENKA

  • Read more Ptica trkačica Svet

    Policija uhapsila pticu trkačicu, ali ne zbog prekoračenja brzine, već iz drugog razloga (VIDEO)

  • Read more Emilijano Sala Fudbal

    STIŽU VESTI IZ ENGLESKE: Potraga za Salom SUSPENDOVANA, prognoze su LOŠE (VIDEO+FOTO)

  • Read more Milioner Svet

    DVADESET METAKA U MILIONERA I NJEGOV BENTLI: Marko je ludovao i partijao, ali SAČEKUŠA ISPRED VILE JE BILA KOBNA!

  • Read more Ana Nikolić VIP

    BEZ POŠTOVANJA, NEMA LJUBAVI: Ana Nikolić se PRVI PUT OGLASILA dok se razvodi od Raste - TUŽNO...

  • Read more Andrea Trinkijeri Košarka

    TRINKIJERI: Ovo je još jedan korak da budemo bolji (VIDEO)

Semafor

Prave auto koji sam vidi SEMAFOR I PEŠAKE - odmah usledile kritike! I nije baš toliko dobra ideja?

Foto: Profimedia/ilustracija
Kako bi to zaista izgledalo u praksi?

Kompanija Ford najavila je uzbudljivu novu tehnologiju nazvanu "C-V2X", koja podrazumeva komunikaciju automobila i manje-više svega u njegovom okruženju!

Ideja je takva da će novi Fordovi komunicirati sa semaforima, saobraćajnim znacima, pa čak i pešacima, kako bi vozač mogao samo da uživa u vožnji, a ne da brine da li mora da zaustavi vozilo ili pazi na druge učesnike u saobraćaju.

MUDROST ILI LUDOST? Mercedes želi da napravi manji auto od neslavne "A" klase! Evo šta planiraju

- Nakon 150 godina, uzbuđeni smo što ćemo moći da ponudimo ovako revolucionarnu tehnologiju, koju možemo uporediti sa izumom semafora u 19. veku. Prvi semafor pomogao je stanovnicima Londona da se snađu i ostanu bezbedni na najvećim i najzakrčenijim raskrsnicama. Nadamo se da će naša tehnologija nastaviti taj način inovativnog razmišljanja - rekao je izvršni direktor "Ford Connected" plaftorme Don Batler.

crveno svetlo na semaforu
Foto: Profimedia

Ford, za sada, nije objavio kako će tačno ova tehnologija funkcionisati, ali automobilska industrija navodi da će vozač, najverovatnije, dobijati upozorenje kada se približava pešaku ili crvenom svetlu. Druga opcija je ta da se automobil automatski zaustavi, odnosno odreaguje bez intervencije ljudskog bića koje njime upravlja.

Ipak, kritičari ove ideje navode da je za "C-V2X" neophodno da i okruženje doživi određena tehnološka unapređenja, jer automobil mora da komunicira sa uređajem koji emituje i prima njegov signal. To bi značilo da bi čitavi gradovi morali da se opreme sličnom tehnologijom, ili da bi se od svakog učesnika u saobraćaju očekivalo da nosi neki vid uređaja koji emituje i prima signal, makar bilo reči samo o smartfonu.

- Opremanje čitavih gradova podrazumevalo bi astronomske troškove za gradove koji, možda, jedva uspevaju da zakrpe rupe na putu. A zahtevanje od svakog pešaka da nosi smartfon da bi bio bezbedan kada izađe iz sopstvene kuće je zabrinjavajuća promena paradigme - smatra zamenica direktora američke Asocijacije zvaničnika za javni saobraćaj, Korina Kisner.

Prodaja prvih modela opremljenih "C-V2X" tehnologijom planirana je za 2022. godinu, prenosi "Si-En-En".

 

Pročitajte i:

+ Pošalji komentar 0 Pogledaj sve komentare

SD noviteti

SD vesti

Vremenska prognoza
Mist
-1 Beograd