clear sky
13°C
27.04.2024.
Beograd
eur
117.1527
usd
109.2537
Odaberi pismo
Odaberi grad
  • Beograd
  • Dečani
  • Jagodina
  • Kragujevac
  • Kruševac
  • Niš
  • Novi Sad
  • Orahovac
  • Pančevo
  • Pirot
  • Priština
  • Prizren
  • Sombor
  • Subotica
  • Štrpce
  • Užice
  • Vranje
  • Vršac
  • Zrenjanin
  • Zvečan
Podešavanja Sačuvane vesti Pretraga Navigacija
Podešavanja sajta
Odaberi pismo
Odaberi grad
  • Beograd
  • Dečani
  • Jagodina
  • Kragujevac
  • Kruševac
  • Niš
  • Novi Sad
  • Orahovac
  • Pančevo
  • Pirot
  • Priština
  • Prizren
  • Sombor
  • Subotica
  • Štrpce
  • Užice
  • Vranje
  • Vršac
  • Zrenjanin
  • Zvečan

BMW-ova Serija 3 slavi 45-ti rođendan

23.04.2020. 11:39
Piše:
Srbija Danas/B92
BMW logo
BMW logo / Izvor: Profimedia/ilustracija

Zanimljivo...

Za proteklih 45 godina Serija 3 bila je za BMW ono što je Golf za Volkswagen – najpopularniji model u gami.

Prva generacija, E21, predstavljena je 1975. godine kao zamena za dotadašnje modele, 1500 i 2002 kupe. Ovaj automobil imao je karoseriju sportske limuzine, a proizvodio se u verziji sa dvoja vrata.

Na početku, najsnažnija verzija 320 imala je motor snage 109 ks. Već prva generacija Serije 3 pokazala se kao veoma uspešan model, tako da je posle šest godina proizvodnje sa trake sišao milioniti automobil.

KIA donirala novac Slovačkoj za borbu protiv korona virusa

KIA donirala novac Slovačkoj za borbu protiv korona virusa

Manuelni menjači u SAD-u pred izumiranje

Manuelni menjači u SAD-u pred izumiranje

Trka ubrzanja - na crtu staju BMW, NISAN i FERARI

Trka ubrzanja - na crtu staju BMW, NISAN i FERARI

Naslednik se pojavio 1982. godine. Ovaj BMW imao je savremeniju i elegantniju liniju.

U početku se izrađivao u verziji sa dvoja vrata, da bi već 1983. bio predstavljen model sa četvoro vrata, a zatim i prvi kabriolet i karavan Serije 3.

Druga generacija značajna je i po tome što je u okviru nje prvi put lansirana M verzija jedne “trojke”, ali i redni šestocilindrični dizel motor.

Model treće generacije Serije 3 koji se pojavio 1990. doneo je novi, aerodinamičniji dizajn i drugačiju siluetu koju karakteriše zakošena hauba i nešto uzdignutiji zadnji deo automobila.

Četvrta generacija pojavila se 1998. godine.

Ovaj automobil imao je idealan raspored mase po osovinama u odnosu 50:50 .

BMW je 2005. predstavio petu generaciju Serije 3, uz dodatno unapređena dizajnerska i tehnološka rešenja, zahvaljujući kojima je na auto-salonu u Njujorku dobio nagradu za Svetski automobil godine.

Šesta generacija popularne “trojke” prikazana je prvi put u javnosti u oktobru 2011. u Minihenu.

Početkom maja 2015, na 40. rođendan Serije 3, stigla je i restilizovana verzija da upotpuni jubilej.

Aktuelna, sedma generacija BMW-ove "trojke" debitovala je na Sajmu automobila u Parizu, u jesen 2018.

Limuzinska verzija je porasla u odnosu na prethodnika, ali je automobil istovremeno postao lakši i do 55 kg, u zavisnosti od verzije. BMW se pohvalio da je koeficijent otpora vazduha ovog automobila 0,26.

Godinu dana kasnije, u junu 2019, predstavljena je i karavan verzija.