DOK GOD JE TO MOGUĆE! Lamborgini ne odustaje!

Lamborghini će koristiti V10 i V12 agregate dok god je to moguće. Proizvođač superautomobila još uvek nije spreman da odustane od velikih atmosferskih motora.

Prvo vozilo ove kompanije je imalo V12 agregat, model 350 GTV. Upravo iz tog razloga, činjenica da Lamborghini ne želi da odustane od masivnih pogonskih sklopova ne predstavlja nikakvo iznenađenje. Predstavnici ove kompanije su zapravo, prošle nedelje kristalno jasno rekli da će Lamborghini koristiti V10 i V12 agregate dok god to bude bilo moguće.

Po rečima šefa razvojnog odeljenja Mauricija Ređianija, V10 i V12 agregati kakvi se nalaze u modelima Huracan i Aventador će ostati u gami. On je izjavio da ti agregati daju emocije superautomobilima. Naime, do sada je Lamborghini bio jedan od malobrojnih proizvođača automobila koji su odbijali da koriste agregate sa turbo punjačima ili elektromotore. Ali izgleda da su i oni morali da posustanu, pa će prvi Lambroghini koji će imati turbo punjače i hibridni pogon biti terenac Urus, čije je predstavljanje zakazano za 4. decembar. Modeli Huracan i Aventador će krenuti tim putem u sledećih nekoliko godina.

(ŠOK VIDEO) Hteo da pomogne prijatelju da izvuče KAMIONET iz blata, a onda se njegov TRAKTOR...

Ređiani je naveo da baterija i dodatna težina koju bi automobil imao zbog nje nije nešto što treba staviti na superautomobil. Upravo iz tog razloga kompanija to počinje sa terencom Urus, a zatim će se, sa razvojem tehnologije proširiti i na ostale modele.

Međutim, iako su hibridni sportski automobili, a možda i limuzina ove kompanije na vidiku, ne postoje šanse da u bliskoj budućnosti vidimo autonomni automobil Lamborghinija. Ova kompanija će biti poslednja koja će ponuditi autonomna vozila. Za sada, nešto najbliže autonomnom vozilu ove kompanije jeste Urus, koji će posedovati brojne sisteme za asistenciju vozaču i bezbednost, kao što su kontrola krstarenja, zadnja kamera, sistem za održavanje vozila u liniji i slično.