clear sky
16°C
26.04.2024.
Beograd
eur
117.1627
usd
109.3752
Odaberi pismo
Odaberi grad
  • Beograd
  • Dečani
  • Jagodina
  • Kragujevac
  • Kruševac
  • Niš
  • Novi Sad
  • Orahovac
  • Pančevo
  • Pirot
  • Priština
  • Prizren
  • Sombor
  • Subotica
  • Štrpce
  • Užice
  • Vranje
  • Vršac
  • Zrenjanin
  • Zvečan
Podešavanja Sačuvane vesti Pretraga Navigacija
Podešavanja sajta
Odaberi pismo
Odaberi grad
  • Beograd
  • Dečani
  • Jagodina
  • Kragujevac
  • Kruševac
  • Niš
  • Novi Sad
  • Orahovac
  • Pančevo
  • Pirot
  • Priština
  • Prizren
  • Sombor
  • Subotica
  • Štrpce
  • Užice
  • Vranje
  • Vršac
  • Zrenjanin
  • Zvečan

E34 BMW M5 – Prava i istinska LEGENDA DEVEDESETIH (VIDEO)

06.09.2018. 07:30
Piše:
Srbija Danas/Vrele gume
s
s / Izvor: Foto: Youtube printscreen/ carwow

Ikonski automobil.

Model E34, poznatiji kao druga generacija BMW M5, proizvodio se u periodu između 1989. i 1995. godine, a i dan danas je jedan od najbolje prihvaćenih automobila kompanije BMW. 

Da budemo iskreni, veliki broj brzih automobila iz devedesetih, a i od ranije, dobijaju ekstra poene zbog činjenice da je većina nas oduvek imalo želju da sedne za volanom jednog od tih čuda, koje nije posedovalo nikakve bezbednosne sisteme (sem pojaseva) i tokom čije vožnje se uživalo. 

Naime, E34 M5 je bio težak 1.670 kilograma, samo 100 kilograma više od današnjeg modela Ford Focus RS. 

Najzad - BMW smanjuje emisiju štetnih gasova i dodaje OVO

Model E34 koji se nalazi na video snimku ispod teksta proizveden je 1990. godine i imao je neke (za to vreme) impresivne opcije, kao što je elektronsko podešavanje volana i sedišta (sa funkcijom memorije). Ovo je zapravo i prvi M5 model koji je imao elektornsko podešavanje amortizera, kočnica i kontrolu proklizavanja. 

Ovaj model je takođe mnogo pohvala dobio za materijal od kojeg je izrađen, udoban enterijer, precizno upravljanje i odličan agregat koji je proizvodio 311 konjskih snaga, pomoću kojeg je od 0 do 100 km/h ubrzavao za 6,3 sekundi. Prema današnjim standardima to možda ne izgleda kao nešto impresivno, ali za period od pre više od dve decenije jeste sjajno. 

Trebalo bi i da napomenemo da je BMW proizveo svega 12.000 primeraka ovog modela, pa se može reći da je reč o automobilu koji je retka pojava, posebno ako se uporedi sa brojem proizvedenih modela E39 i E60 M5.