clear sky
15°C
29.05.2024.
Beograd
eur
117.1153
usd
107.6427
Odaberi pismo
Odaberi grad
  • Beograd
  • Dečani
  • Jagodina
  • Kragujevac
  • Kruševac
  • Niš
  • Novi Sad
  • Orahovac
  • Pančevo
  • Pirot
  • Priština
  • Prizren
  • Sombor
  • Subotica
  • Štrpce
  • Užice
  • Vranje
  • Vršac
  • Zrenjanin
  • Zvečan
Podešavanja Sačuvane vesti Pretraga Navigacija
Podešavanja sajta
Odaberi pismo
Odaberi grad
  • Beograd
  • Dečani
  • Jagodina
  • Kragujevac
  • Kruševac
  • Niš
  • Novi Sad
  • Orahovac
  • Pančevo
  • Pirot
  • Priština
  • Prizren
  • Sombor
  • Subotica
  • Štrpce
  • Užice
  • Vranje
  • Vršac
  • Zrenjanin
  • Zvečan

Evo kako izgleda auto od 1,8 miliona evra (FOTO)

15.12.2016. 19:19
Piše:
Srbija Danas/Mojauto.rs
Aston Martin
Aston Martin / Izvor: Profimedia/ilustracija

Svaki pravi ljubitelj automobila mašta da u svojoj garaži (ako je poseduje) ima jedan klasičan automobil.

Proizvođači automobila prepoznali su u ovome dobar izvor prihoda, pa nisu retki slučajevi da posežu za svojim starim projektnim crtežima kako bi neke od legendarnih automobila ponovo ponudili zainteresovanima. I bogatima...

Poslednji u nizu je Aston Martin, odakle je nedavno stigla informacija da će izraditi 25 potpuno novih primeraka jedne od svojih ikona, modela "DB4 GT". Automobili će u imenu imati dodatak "nastavak" (Continuation), kako bi se znalo da je reč o automobilima koji ne spadaju u grupu oldtajmera, koji sad imaju basnoslovnu vrednost.

Aston martin DB4 GT
Aston martin DB4 GT / Izvor: Profimedia

VOZILA PIJANA: Poznata srpska pevačica završila u policiji na TREŽNJENJU zbog 2.2 promila u krvi!

Kako god bilo, ni stari-noviteti neće biti jeftini, s obzirom da u Aston Martinu očekuju da će po jednom primerku zaraditi oko 1,5 miliona evra!

Aston martin DB4 GT
Aston martin DB4 GT / Izvor: Profimedia

Isporuke ovih modernih kopija originala bi trebalo da počnu u drugoj polovini 2017. godine, a iz Aston Martina su najavili da se ovi primerci ni po čemu neće razlikovati od starina, osim što će imati poboljšani sistem upravljanja i kočenja, ali i neke dodatne mere bezbednosti. U motore će se ugrađivati isti redni 6-cilindraš sa 340 konjskih snaga, koji će biti uparen sa 4-stepenim manulenim menjačem - baš kao na originalnim primercima kojih je, inače, izrađeno samo 75.