Skip to main content
  • Read more Šri Lanka Svet

    Prve FOTOGRAFIJE masakra na Uskrs: Krvavi tragovi po zidovima, tela po podu... POTRESNO (FOTO)

  • Read more Miroslav Lazanski Info

    "Šta ako tebi neko zalepi šamarčinu?" Skot pred srpskom decom OTCEPIO KOSOVO, Lazanski ga BRUTALNO spustio na zemlju!

  • Read more Delije Košarka

    BUDUĆNOST ČEKA PAKAO U PIONIRU: Četiri sata pre početka prodaje ulaznica ne vidi se kraj reda (FOTO)

  • Read more jagode Vesti

    Povećava se PROIZVODNJA JAGODA, gajenje sve više ISPLATIVO, ali morate da OBEZBEDITE na vreme vrlo VAŽNU STVAR!

  • Read more Makedonija Region

    SEVERNA MAKEDONIJA BIRA PREDSEDNIKA! Otvorena birališta, borba i za dostizanje cenzusa!

  • Read more Snežana Ristić Društvo

    "Grlim majku dok ljubi mrtvo dete i viče - DA TE POKRIJEM SINE" Zbog Snežaninih reči PLAČE SRBIJA (FOTO)

  • Read more Edvin Džekson Košarka

    POBRKAO LONČIĆE: Džeksonova izjava RAZBESNEĆE Delije pred MAJSTORICU! SRAMOTA šta je rekao...

d

Evolucija zmaja - Pogledajte kako se razvijao epski Nisan Skajlajn (VIDEO)

Foto: Youtube Printscreen/ Cars Evolution
Estetski neprevaziđen!

Nissan Skyline - šezdeset godina evolucije ove legende japanske i svetske auto industrije je prikazano na video snimku koji traje šest minuta.

Bez obzira na to koliko često pisali o njemu, Nissan Skyline je jedan od onih automobila o kojima uvek želimo da pišemo još. Sada se na internetu pojavio video snimak sa jutjub kanala Cars Evolution, koji u samo šest minuta predstavlja evoluciju i impresivne modele Skyline u samo šest minuta, pa eto nama još jedne prilike da se prisetimo ove japanske legende. 

Kao što već možda znate, prvi Skyline model i njegovog prethodnika je konstruisala kompanija po imenu Prince, a ne Nissan. Sve je počelo 1957. godine, kada je ta kompanija predstavila model koji je imao agregat zapremine 1,5 litara koji je proizvodio 54 konjskih snaga, i neke od luksuznih opcija za to vreme. Nakon njega je 1962. godine predstavljen Prince Skyline Sport čiji je agregat proizvodio 91 konjsku snagu, i koji je proizveden u samo nekoliko stotina primeraka. 

ŠKODA FABIA: Jake ambicije nas pokreću! (FOTO)

Prvi pravi GT-R model se pojavio 1970. godine, samo godinu dana nakon što su se spojili Nissan i Datsun. Njegov pogon je činio dvolitarski agregat koji je proizvodio 160 konjskih snaga, koliko je proizvodio i motor modela Porsche 911 u tom periodu. Sa više od trideset pobeda na automobilskim trkama za manje od dve godine, GT-R je postao naširoko poznat širom svetske javnosti i među ljubiteljima moto sporta.

Sa četiri kočiona diska i istim agregatom od 160 konjskih snaga, Skyline 2000 GT-R iz 1973. godine je jedna od najređih generacija ovog modela, jer je zbog „naftne krize“ proizvedeno svega 197 automobila. Nakon toga je ime GT-R nestalo na više od deset godina, da bi se ponovo vratilo 1989. godine u obliku modela GT-R R32. Ovaj model je imao trkački motor i elektronski pogon na svim točkovima i postao je jedan od najpoznatijih GT-R modela svih vremena. 

GT-R R33 koji se pojavio nakon njega je bio prvi serijski automobil koji je završio krug na Nirburgringu za manje od 8 minuta, iako je bio sporiji od svog prethodnika pri ubrzavanju od 0 do 100 km/h, zbog nešto veće težine koju je imao. 

Šta se nadalje dešavalo pogledajte sami u video snimku ispod teksta. 

 

Pročitajte i:

+ Pošalji komentar 0 Pogledaj sve komentare

SD vesti

SD noviteti

Vremenska prognoza
Clear sky
21 Beograd