clear sky
24°C
29.04.2024.
Beograd
eur
117.1205
usd
109.1422
Odaberi pismo
Odaberi grad
  • Beograd
  • Dečani
  • Jagodina
  • Kragujevac
  • Kruševac
  • Niš
  • Novi Sad
  • Orahovac
  • Pančevo
  • Pirot
  • Priština
  • Prizren
  • Sombor
  • Subotica
  • Štrpce
  • Užice
  • Vranje
  • Vršac
  • Zrenjanin
  • Zvečan
Podešavanja Sačuvane vesti Pretraga Navigacija
Podešavanja sajta
Odaberi pismo
Odaberi grad
  • Beograd
  • Dečani
  • Jagodina
  • Kragujevac
  • Kruševac
  • Niš
  • Novi Sad
  • Orahovac
  • Pančevo
  • Pirot
  • Priština
  • Prizren
  • Sombor
  • Subotica
  • Štrpce
  • Užice
  • Vranje
  • Vršac
  • Zrenjanin
  • Zvečan

MAJSTOR ZA OPRAVKU TRAŽIO 39.000 EVRA: Vlasnik je to uradio sam - evo i kako (VIDEO)

06.10.2023. 16:02
Piše:
Srbija Danas
ogrebotina na kolima
ogrebotina na kolima / Izvor: Profimedia

Uradi sam...

Detailing je danas sve popularniji, što uključuje i manja oštećenja laka. Kod većih oštećenja još uvek je najčešća klasična popravka kod limara i lakirera.

NEVEROVATNO: Sedmi put je proglašen za NAJPOUZDANIJI AUTOMOBIL, evo koja marka je u pitanju

NEVEROVATNO: Sedmi put je proglašen za NAJPOUZDANIJI AUTOMOBIL, evo koja marka je u pitanju

BRŽI I BOLJI: Škoda osvežila Enyaq RS, dala mu više snage i veći domet

BRŽI I BOLJI: Škoda osvežila Enyaq RS, dala mu više snage i veći domet

UŽASAN SNIMAK: Vozači superautomobila izazvali stravičan udes

UŽASAN SNIMAK: Vozači superautomobila izazvali stravičan udes

Upravo to je i bio put kojim je krenuo vlasnik električnog kamioneta, Riviana R1T. Međutim, on je ostao nemalo iznenađen kad je dobio ponudu za popravku udubljenja na zadnjem levom uglu automobila u iznosu od čak 41.000 USD ili nešto više od 39.000 evra, prenosi portal Automobili.ba.

Umesto toga vlasnik je odlučio da vozi skoro hiljadu kilometara do specijaliste za popravke lima bez lakiranja. Matt Dent Slayer Boyette ga je primio, a u videu možemo videti njegovu magiju.

Filigranski precizni udarci i puno strpljenja nakon dva dana tuckanja su urodili plodom. Uprkos teško dostupnoj površini i nemalom poslu, ovo je ipak bio osetno kraći i sigurno povoljniji put od klasične zamene panela i lakiranja.