clear sky
15°C
29.04.2024.
Beograd
eur
117.1527
usd
109.2537
Odaberi pismo
Odaberi grad
  • Beograd
  • Dečani
  • Jagodina
  • Kragujevac
  • Kruševac
  • Niš
  • Novi Sad
  • Orahovac
  • Pančevo
  • Pirot
  • Priština
  • Prizren
  • Sombor
  • Subotica
  • Štrpce
  • Užice
  • Vranje
  • Vršac
  • Zrenjanin
  • Zvečan
Podešavanja Sačuvane vesti Pretraga Navigacija
Podešavanja sajta
Odaberi pismo
Odaberi grad
  • Beograd
  • Dečani
  • Jagodina
  • Kragujevac
  • Kruševac
  • Niš
  • Novi Sad
  • Orahovac
  • Pančevo
  • Pirot
  • Priština
  • Prizren
  • Sombor
  • Subotica
  • Štrpce
  • Užice
  • Vranje
  • Vršac
  • Zrenjanin
  • Zvečan

Veliki problem koji ide uz kupovinu NOVOG automobila!

28.01.2024. 10:30
Piše:
Srbija Danas
automobil
automobil / Izvor: Profimedia

Budite pažljivi pri izboru...

Otprilike polovina svih novih automobila je preširoka za tipično parking mesto u evropskim gradovima, prema novoj studiji, dok se poziva da se preokrene trend SUV-ova i većih vozila.

Prema kompaniji Transport & Environment, prosečni novi automobil svake dve godine postaje širi za 1 cm, a tipična širina automobila sada iznosi 180,3 cm, što je rast u odnosu na 177,8 cm iz 2018.

POČELE GUŽVE: Evo kakvo je stanje na graničnim prelazimaGranični prelaz Šid-Tovarnik

POČELE GUŽVE: Evo kakvo je stanje na graničnim prelazima

REŠENO: Apple planira da lansira svoj električni automobil 2028. godine, prema novim izveštajimaapple

REŠENO: Apple planira da lansira svoj električni automobil 2028. godine, prema novim izveštajima

ZEVATE ZA VOLANOM? Pazite, možete biti snimljeni - evo o čemu se radivozač

ZEVATE ZA VOLANOM? Pazite, možete biti snimljeni - evo o čemu se radi

Grupa kaže da su među 100 najpopularnijih automobila u Evropi 52 preširoka za tipično parking mesto na ulici od 180 cm u velikim gradovima kao što su London, Pariz i Rim.

Takođe se kaže da sve veći broj velikih SUV vozila “ostavlja premalo prostora za ulazak i izlazak putnika iz vozila”.

“Automobili su decenijama postajali sve širi i taj će se trend nastaviti sve dok ne postavimo strožu granicu. Trenutno zakon dozvoljava da novi automobili budu široki kao kamioni”, rekao je James Nix, voditelj politike vozila u Transport & Environment.

“Rezultat su veliki SUV-ovi i kamioneti u američkom stilu koji se parkiraju na našim trotoarima i ugrožavaju pešake, bicikliste i sve ostale na putu.”

Istraživanje je objavljeno dok se Pariz sprema da glasa o povećanju naknada za parkiranje za veće i teže automobile – pre svega SUV-ove.

Referendum se održava 4. februara da bi se utrostručila cena parkiranja za takva vozila, iako se to ne bi odnosilo na stanovnike Pariza, već na one koji ga posećuju.