clear sky
13°C
27.04.2024.
Beograd
eur
117.1527
usd
109.2537
Odaberi pismo
Odaberi grad
  • Beograd
  • Dečani
  • Jagodina
  • Kragujevac
  • Kruševac
  • Niš
  • Novi Sad
  • Orahovac
  • Pančevo
  • Pirot
  • Priština
  • Prizren
  • Sombor
  • Subotica
  • Štrpce
  • Užice
  • Vranje
  • Vršac
  • Zrenjanin
  • Zvečan
Podešavanja Sačuvane vesti Pretraga Navigacija
Podešavanja sajta
Odaberi pismo
Odaberi grad
  • Beograd
  • Dečani
  • Jagodina
  • Kragujevac
  • Kruševac
  • Niš
  • Novi Sad
  • Orahovac
  • Pančevo
  • Pirot
  • Priština
  • Prizren
  • Sombor
  • Subotica
  • Štrpce
  • Užice
  • Vranje
  • Vršac
  • Zrenjanin
  • Zvečan

PRE ZVUČNIJIH GIGANATA: Hjundai i Kia će prvi predstaviti auto sa veštačkom inteligencijom (VIDEO)

26.10.2019. 11:59
Piše:
Srbija Danas
Hyundai Motor fabrika u Kina
Hyundai Motor fabrika u Kina / Izvor: Profimedia/ilustracija

Sledeći korak u sigurnosti vožnje.

Upravo tako, Hjundai je objavio da razvija tehnologiju autopilota sa svojstvima veštačke inteligencije.

STIGAO JE: Ovo je novi VW Golf, osmo izdanje najpopularnijeg kompakta na svetu! (VIDEO)

STIGAO JE: Ovo je novi VW Golf, osmo izdanje najpopularnijeg kompakta na svetu! (VIDEO)

Ime mu je SCC-ML, odnosno Smart Cruise Control-Machine Learning, a radi se o sistemu koji dopušta dosad neviđene mogućnosti prilagođavanja vozaču. Hjundai će doslovno učiti vozačeve navike vožnje i samog ponašanja i primjenjivati ih u svojim algoritmima ponašanja u saobraćaju. Prevedeno, auto će pokušati da u što većoj meri imitira vozača.

Zasad sistem SCC-ML ne omogućava podešavanje za dva vozača u jednom vozilu, ali se sistem već posle jednosatne vožnje prilagođava drugom vozaču. 

Sistem je inkorporiran s ostalim tehnologijama asistencije vozaču (ADAS - Advanced Driver Assistance System), a koje se već ugrađuju u korejske automobile.

"Novi SCC-ML unapređuje inteligenciju ADAS tehnologije drastično poboljšavajući praktičnost sistema autonomne vožnje", rekao je Woongjun Jang ispred Hyundai grupe i obećao da će "Hjundai biti svetski predvodnik u razvoju tehnologija veštačke inteligencije za sisteme autonomne vožnje".

Prema Hyundaiju, ovaj sistem prati razmak koji vozač drži prema ostalim učesnicima u saobraćaju, kao i način ubrzavanja i kočenja, i to u svim režimima vožnje. Time bi nove tehnologije asistencije mogle da postanu privlačnije vozačima koji su dosad zazirali od uniformisanog ponašanja sistema autonomnog upravljanja.