clear sky
19°C
26.04.2024.
Beograd
eur
117.1527
usd
109.2537
Odaberi pismo
Odaberi grad
  • Beograd
  • Dečani
  • Jagodina
  • Kragujevac
  • Kruševac
  • Niš
  • Novi Sad
  • Orahovac
  • Pančevo
  • Pirot
  • Priština
  • Prizren
  • Sombor
  • Subotica
  • Štrpce
  • Užice
  • Vranje
  • Vršac
  • Zrenjanin
  • Zvečan
Podešavanja Sačuvane vesti Pretraga Navigacija
Podešavanja sajta
Odaberi pismo
Odaberi grad
  • Beograd
  • Dečani
  • Jagodina
  • Kragujevac
  • Kruševac
  • Niš
  • Novi Sad
  • Orahovac
  • Pančevo
  • Pirot
  • Priština
  • Prizren
  • Sombor
  • Subotica
  • Štrpce
  • Užice
  • Vranje
  • Vršac
  • Zrenjanin
  • Zvečan

PRIMER DOBROG DIZAJNA: Fića deo izložbe u Muzeju moderne umetnosti u Njujorku!

16.12.2018. 10:45
Piše:
Srbija Danas/b92
Fića
Fića / Izvor: Profimedia

Legendarni auto!

Njujorški Muzej moderne umetnosti (MoMA) je jedan od najuticajnijih na svetu, a izabrao je klasik Fiat 500 F kao deo izložbe "Vrednosti dobrog dizajna" koja počinje 10. februara i traje do 27. maja 2019.

Izložba se fokusira na predmete koji su bili i vrhunski dizajnirani ali i pristupačni širim masama. Izbor Fiata 500 F nije bila slučajnost, jer je ovo bio najpopularniji model od originalnog Nuova 500 tokom 18 godina proizvodnje od 1965. do 1972. "Fića" je ikona italijanskog stila koji nikad ne izlazi iz mode i koji je tokom decenija stekao obožavaoce širom sveta zbog svoje snažne "ličnosti".

KAKO VOZITI PO OVOM KIJAMETU? Svi ključni saveti za vozače na jednom mestu!

Dizajnirao ga je Dante Đakoza na osnovu čuvenog Topolina iz 30-ih godina prošlog veka, a u vozilo dogačko samo tri i široko tek 1,3 metara sa motorom od 500cc pozadi uspeo je da obezbedi mesta za vozača i troje putnika i prtljažni prostor ispod haube.

Fića
Fića / Izvor: Profimedia

Iako je stvorio automobil koji je mobilizovao Italiju sa skoro 4 miliona prodatih jedinica u periodu od 1957. do 1975, Đakoza je žalio što nije bio ambiciozniji u dizajnu. Razmatrao je motor u prednjem delu vozila sa prednjim pogonom, ono što je kasnije ser Alek Isigonis učionio napravivši Mini.

Đakoza je opisao da ga je potresao uspeh Minija uprkos ogromnoj popularnosti njegovog dizajna u Italiji. Ali, s obzirom da je MoMA izabrala Fiat 500, a ne Mini, kao najbolji primer jednostavnog, efikasnog i večnog dizajna.

U ovoj izložbi MoMA biće izloženi čuveni predmeti industrijskog dizajna preko elektronskih aparata, sportske opreme, igrački do vozila od 1930-ih do danas.