clear sky
15°C
01.05.2024.
Beograd
eur
117.1117
usd
109.3684
Odaberi pismo
Odaberi grad
  • Beograd
  • Dečani
  • Jagodina
  • Kragujevac
  • Kruševac
  • Niš
  • Novi Sad
  • Orahovac
  • Pančevo
  • Pirot
  • Priština
  • Prizren
  • Sombor
  • Subotica
  • Štrpce
  • Užice
  • Vranje
  • Vršac
  • Zrenjanin
  • Zvečan
Podešavanja Sačuvane vesti Pretraga Navigacija
Podešavanja sajta
Odaberi pismo
Odaberi grad
  • Beograd
  • Dečani
  • Jagodina
  • Kragujevac
  • Kruševac
  • Niš
  • Novi Sad
  • Orahovac
  • Pančevo
  • Pirot
  • Priština
  • Prizren
  • Sombor
  • Subotica
  • Štrpce
  • Užice
  • Vranje
  • Vršac
  • Zrenjanin
  • Zvečan

PROBLEMI SA ELEKTRIFIKACIJOM: Najveća evropska fabrika električnih automobila otpušta radnike

15.09.2023. 21:10
Piše:
Srbija Danas/ Index hr
Fabrika automobila
Fabrika automobila / Izvor: Profimedia/ilustracija

Nije produžio ugovor za 269 radnika.

Novi udari za nemačku auto-industriju. Nekada najveći svetski proizvođač i još uvek najveći evropski proizvođač suočava se sa velikim problemima u procesu elektrifikacije. Pogađate, reč je o Folksvagenu, koji je poslednjih godina uložio milijarde evra u oblast elektromobilnosti.

UPOZORENJE VOZAČIMA: Obratite pažnju kome pozajmljujete auto, od danas stupaju na snagu nova pravila

UPOZORENJE VOZAČIMA: Obratite pažnju kome pozajmljujete auto, od danas stupaju na snagu nova pravila

PORAST CENA: Registracija automobila skuplja za ovoliko

PORAST CENA: Registracija automobila skuplja za ovoliko

MUP UPOZORAVA! Većina automobila u Beogradu je ukradena na ovaj način, evo kako da se zaštitite

MUP UPOZORAVA! Većina automobila u Beogradu je ukradena na ovaj način, evo kako da se zaštitite

Međutim, uprkos ogromnoj reorganizaciji i još većim investicijama i modernizaciji pogona, Volkswagen je pod pritiskom jeftinije kineske konkurencije. Samo dva meseca nakon što je smanjen intenzitet proizvodnje u fabrici u Emdenu, Volkswagen se suočava sa novim problemima. Sada je u pitanju supermoderna fabrika u Cvikauu, gde se proizvode Volkswagenovi ID modeli, kao i električni modeli drugih marki Volkswagena, poput Audijevih modela e-tron i Cupre. Nemački mediji javljaju da Volkswagen ozbiljno razmišlja o otpuštanju.

Tako AutomobilWoche najavljuje otpuštanje kao jedino moguće rešenje. Pod pritiskom konkurencije, posebno Tesle i sve većeg broja kineskih modela, uz postojeću inflaciju i smanjene državne subvencije, domaći proizvođači sve teže izlaze na kraj i zbog smanjene tražnje usporavaju proizvodnju. Na primer, zbog smanjenja subvencija, drastično je opao broj porudžbina iz oblasti prodaje voznih parkova, koji su činili 70 odsto prodaje modela Volkswagen ID.

I premijer Saksonije Mihael Krečmer bio je vrlo jasan. Kako prenosi nemački Bild, on je rekao: - U narednih nekoliko dana, možda čak i sati, čućemo nesrećne vesti. Bili smo ponosni na ono što se dešava u Saksoniji po pitanju elektromobilnosti Volkswagena. Na kraju, to neće biti tako uspešno. Mnogi ljudi više neće moći da rade tamo, bar privremeno.

Lošu vest je potvrdio i Auto njuz, koji prenosi potvrdu Volkswagena da nije produžio ugovor za 269 radnika.

- Folksvagen ostaje 100 odsto siguran na putu ka elektromobilnosti... Međutim, u svetlu trenutnih tržišnih uslova, ne možemo da produžimo 269 ugovora koji će isteći ubrzo nakon 12 meseci - rekao je portparol kompanije u četvrtak.

Podsetimo, Volkswagen je u modernizaciju fabrike i adaptaciju za električne modele uložio neverovatnih 1,2 milijarde evra, a posao je završen za rekordne dve godine. Godišnji kapacitet fabrike sa 10.700 zaposlenih je 300.000 automobila.