VEĆI, LAKŠI, BOLJI - Predstavljen je novi VW Touareg (VIDEO)
Nakon tizer kampanje koja je izgledala kao da joj nikad neće biti kraja, kompanija VW je konačno predstavila novu, treću generaciju modela Touareg, tokom specijalnog događaja u Pekingu.
Novi VW Touareg je dobio oštriji, sportski dizajn i time se udaljio od off-road karaktera svojih prethodnika. Uprkos tome što je baziran na istoj platformi kao i Porsche Cayenne, MLB, iz kompanije tvrde da jedini deo koji novi Touareg deli sa Cayenne-om jeste vetrobransko staklo.
SUV perjanica kompanije VW je dugačak 4.878 milimetara (za 77 mm duži od trenutnog modelaa), širok je 1.984 milimetara ( za 44 mm širi od trenutnog) i visok je 1.702 milimetara (niži je za 7 mm). Nova platforma i karoserija su doveli o toga da nova generacija modela Touareg bude i za 106 kilograma lakša od prethodne. Novi Touareg poseduje i nove LED Matrix farove, sistem za održavanje vozila u traci, autonomno kočenje u hitnim slučajevima i kameru sa režimom noćnog snimanja.
Možda najinteresantnije promene desile su se u enterijeru automobila, budući da se u njemu nalazi novi kokpit kojeg VW naziva „innovision Cockpit“. Na centralnoj konzoli se sada nalazi ekran osetljiv na dodir veličine 15 inča, koji je spojen sa digitalnom instrument tablom veličine 12 inča. Nekoliko prekidača i točkića je i dalje tu, a služe za kontorlu funkcija koje se najčešće koriste.
Šasija poseduje aktivni „roll bar“ za bolji kvalitet vožnje i dinamiku na putu, dok je tu i vazdušno vešanje. Pogon na svim točkovima dolazi sa diferencijalom koji se može zaključati i pet standardnih modeova vožnje, a kao opcija dostupan je i off-road paket opreme koji poseduje još četiri dodatna moda. Pogon na zadnjim točkovima je standardan.
Paletu motora će činiti benzin i dizel agregati, a kasnije će biti dostupan i plug-in hibridni pogon. Svaki pogonski sklop će biti uparen sa osmostepenim automatskim menjačem.
Za sada jedini benzinski agregat koji je dostupan je V6 radne zapremine tri litara koji razvija 335 konjskih snaga i 450 Nm obrtnog momenta. Dizel agregati su trolitarski V6 koji se nudi u varijantama koje razvijaju 228 i 282 konjske snage, a kasnije će biti dostupan i četvorlitarski V8 koji razvija 471 konjsku snagu i 875 Nm obrtnog momenta.
Plug-in hibridni pogonski sklop će razvijati 362 konjske snage i sa samo jednim punjenjem će moći da pređe, samo na električnu energiju i do 58 kilometara.
Prodaja ovog modela će početi na leto u Evropi, a cena će uskoro biti poznata. Očekuje se da nova generacija ovog modela bude skuplja od trenutne.