OBRATITE PAŽNJU: Ako čujete ove zvukove u automobilu, odmah idite kod majstora
Verovatno imate problem sa neispravnom pumpom za gorivo.
"Prdaci" su nezaobilazna propast ljudskog postojanja. Ove bezopasne, ali čujne eksplozije gasa dovode do dosta sramote i kikota, u zavisnosti od okruženja. Međutim, to nije ograničeno samo na ljude i životinje. Da li ste znali da čak i rezervoari za gorivo u vašem automobilu mogu "prdnuti"?
RADOVI NA PUTU: Evo u kojim pravcima vas očekuje IZMENA SAOBRAĆAJA
ISTRAŽIVANJE POKAZALO: Ove MARKE vole NAJGORI VOZAČI
Rezervoari za gas stvaraju zvuke "prdeža" kada njihov vakuum u usisnoj grani počne da uvlači vazduh u rezervoar za gorivo u prigušenom toku. Jedan od razloga tome je rupa od rđe ili oštećenog izduvnog sistema.
Zbog isparljive prirode benzina, ova gasovita izbacivanja se javljaju samo kod benzinskih motora. Da bismo ovo bolje razumeli, hajde da detaljno pogledamo sistem emisije isparavanja automobila.
Šta je sistem emisija isparavanja?
Važno je napomenuti da u slučaju isparljivih goriva, kao što je benzin, emisije izduvnih gasova nisu jedini razlog za zabrinutost. Nesagorela benzinska para prisutna u rezervoaru za gorivo može da iscuri i postane izvor zagađenja, čak i kada motor ne radi. Posedovanje evaporativne emisije ili EVAP sistema u vašem automobilu sprečava curenje bilo kakvih štetnih isparenja benzina u okolinu. Sastoji se od nekoliko komponenti ugrađenih u vodove za gorivo koje dopremaju do motora.
1. EVAP kanister
Čak i kada je automobil ugašen, benzin nastavlja da isparava u rezervoaru za gorivo zbog svoje isparljive prirode. Ove benzinske pare se zaustavljaju kutijom sa aktivnim ugljem prisutnim duž vodova za gorivo, između usisne grane i rezervoara za gorivo. Ova kutija, poznata kao EVAP kanister, takođe je opremljena ventilima za kasnije ispuštanje ovih isparenja u usisnu granu.
2. Ventil za čišćenje / solenoid
Ventil za pročišćavanje je elektronski aktivirana mehanička naprava koja izoluje vakuum u kolektoru od EVAP kanistera.
Kada je vozilo uključeno, solenoid otvara ventil da ispusti uskladištene pare u usis. Često se može začepiti usled spajanja aditiva za gorivo ili ostataka, što dovodi do toga da ostane u delimično otvorenom stanju, propuštajući isparenja u druge delove duž vodova za gorivo.
3. Punjenje goriva
Otvor za punjenje goriva je isto toliko deo sistema za dovod goriva kao i EVAP-a. Njegova funkcija nije ograničena na jednostavno punjenje vašeg automobila gorivom; takođe mora da spreči isparenja iz rezervoara za gorivo da izađu u spoljašnju atmosferu. Iako smo upoznati sa poklopcima rezervoara za gorivo koji se navijaju, moderni dizajni su bez poklopca. Ovo se postiže tako što imaju vrata sa oprugom koja se otvaraju samo u jednom smeru prilikom punjenja, a u suprotnom ostaju prislonjena na O-prsten kako bi se sprečilo curenje gasa.
Šta uzrokuje da rezervoar za gorivo proizvodi zvuke "prdenja"?
Krivac u srcu ove gasne rasprave je vakuum prisutan u usisnoj grani motora. Usisna grana je niz cevi koje prenose mešavinu vazduha i goriva u telo motora radi sagorevanja i stvaranja energije.
Ponekad ventil za čišćenje može ostati otvoren ili se zaglaviti, iako je automobil isključen. Vakum će tada putovati kroz vodove za gorivo pravo do rezervoara za gorivo i prouzrokovati uvlačenje vazduha. Kako su punioci goriva bez poklopca opterećeni oprugom, oni imaju tendenciju da se odupru ovom uvlačenju vazduha, što dovodi do gušenja protoka vazduha u rezervoar. Ovo se doživljava kao prdeći zvuk i može biti uznemirujuće za mnoge ljude.
Šta se može učiniti da se rezervoari za gas spreče da proizvode te zvukove?
Mnogi moderni automobili opremljeni punilima bez kapica takođe su opremljeni levkom koji pomaže ljudima da se pune sa mesta osim sa benzinske pumpe (kao što je iz kanistera ili sifonske cevi). Samo umetanje ovog levka u otvor za punjenje dovodi vazduh u sistem i izjednačava vakuum, čime se eliminišu zvukovi prdenja.
Međutim, ne bi trebalo da ignorišete problem u potpunosti, jer može ukazivati na druge greške u sistemu, kao što je loš solenoid za čišćenje, ili čak slabe opruge i O prstenovi na otvoru za punjenje goriva. Većina zvukova prdenja će se generisati samo kada je automobil isključen. U retkim prilikama kada se takvi zvuci javljaju u automobilima koji voze, to može ukazivati na ozbiljnije probleme koji zahtevaju profesionalno održavanje ili popravku.
Većina modernih automobila je takođe opremljena sistemom za dijagnostiku na vozilu (OBD) koji generiše kodove grešaka koji se odnose na preporučene pravce delovanja. Poznavanje osnovnog uzroka takvih problema uveliko ide ka preduzimanju pravovremenih korektivnih mera bez da vas zateknu nesvesno... ili jednostavno pretpostavite da vaš automobil ima "loš gas"!