clear sky
16°C
29.04.2024.
Beograd
eur
117.1527
usd
109.2537
Odaberi pismo
Odaberi grad
  • Beograd
  • Dečani
  • Jagodina
  • Kragujevac
  • Kruševac
  • Niš
  • Novi Sad
  • Orahovac
  • Pančevo
  • Pirot
  • Priština
  • Prizren
  • Sombor
  • Subotica
  • Štrpce
  • Užice
  • Vranje
  • Vršac
  • Zrenjanin
  • Zvečan
Podešavanja Sačuvane vesti Pretraga Navigacija
Podešavanja sajta
Odaberi pismo
Odaberi grad
  • Beograd
  • Dečani
  • Jagodina
  • Kragujevac
  • Kruševac
  • Niš
  • Novi Sad
  • Orahovac
  • Pančevo
  • Pirot
  • Priština
  • Prizren
  • Sombor
  • Subotica
  • Štrpce
  • Užice
  • Vranje
  • Vršac
  • Zrenjanin
  • Zvečan

64 miliona: Automobilska industrija oborila svetski rekord

16.02.2015. 18:13
Piše:
Srbija Danas
Ključ u bravi za paljenje
Ključ u bravi za paljenje / Izvor: Foto: Facebook/ilustracija

Najveće zasluge za dosad nezabeleženi učinak imaju Dženeral motors i Takata.

Američke Detroit njuz su prenele informaciju da je do 31. decembra prošle godina opozvano 63.950.000 automobila u SAD. Udeo u "rezultatu" ide na dušu kako velikim, tako i malim proizvođačima. 

Samo do oktobra, taj je broj već dostigao 52.000.000 jedinica, što je činilo 20 ODSTO svih vozila na teritoriji Amerike. Najveći pojedinačni proizvođač koji je doprineo ovoj zaprepašćujućoj cifri je Dženeral motors sa čak 26,5 miliona automobila, koji je do kraja godine uspeo da namakne još 500.000 neispravnih kola.

Firma je morala da plati 4,1 milijardu dolara za uklanjanje nedostataka, ali i za naknadu porodicama onih koji su doživeli nesreće usled problema sa paljenjem.

Srebrna medalja crne boje odlazi u Takatu. Japanska firma proizvodi vazdušne jastuke zbog kojih su, nažalost, neki ljudi i poginuli. Ukupan broj zbog njih opozvanih vozila je 14,5 miliona. Najveća žrtva Takate bila je Honda, čijih je 8.9 miliona automobila bilo povučeno zbog loših jastuka.

Šta je posledica silnih opoziva? Prva je ta da će države reagovati pojačanim zakonodavstvom u smislu bezbednosti koje proizvođač mora da ponudi. Drugi je da su i same kompanije povećale oprez kako ne bi izgubile reputaciju, pa je moguće da u ovom velikom broju opozvanih automobila ima mnogo onih koji su ispravni, ali su ispitani za svaki slučaj.