clear sky
17°C
29.04.2024.
Beograd
eur
117.1527
usd
109.2537
Odaberi pismo
Odaberi grad
  • Beograd
  • Dečani
  • Jagodina
  • Kragujevac
  • Kruševac
  • Niš
  • Novi Sad
  • Orahovac
  • Pančevo
  • Pirot
  • Priština
  • Prizren
  • Sombor
  • Subotica
  • Štrpce
  • Užice
  • Vranje
  • Vršac
  • Zrenjanin
  • Zvečan
Podešavanja Sačuvane vesti Pretraga Navigacija
Podešavanja sajta
Odaberi pismo
Odaberi grad
  • Beograd
  • Dečani
  • Jagodina
  • Kragujevac
  • Kruševac
  • Niš
  • Novi Sad
  • Orahovac
  • Pančevo
  • Pirot
  • Priština
  • Prizren
  • Sombor
  • Subotica
  • Štrpce
  • Užice
  • Vranje
  • Vršac
  • Zrenjanin
  • Zvečan

ARHITEKTA PROKOPA POSLE 40 GODINA: Nisam verovao da ću dočekati ovo!

26.01.2016. 18:29
otvaranje Proko
otvaranje Proko / Izvor: Tanjug

Železničku stanicu Prokop projektovali su 4 arhitekte pre 40 godina, jedan od njih koji je doživeo otvaranje nije krio uzbuđenost.

- Moram da kažem - prokopasmo ga najzad, mozda ima simbolično ime “Prokop” pa smo ga prokopali - kaže Živorad Lisičić, arhitekta Prokopa za b92.

40 godina pošto ju je projektovao, Živorad Lisičić ponosno gleda ono što je realizovano. Priznaje, nije verovao da će dočekati ovaj dan. 

Ali zašto smo čekali 4 decenije ? Ministarka saobraćaja kazala je:

- Mnogi političari, mnogi novinari, mnogi stručnjaci su ovde stajali, mnogi su ostarili i to nije zavisillo ni od stručnjaka ni od finansija već od političke volje - smatra Zorana Mihajlović. 

[[{"fid":"533318","view_mode":"default","fields":{"format":"default","field_file_image_alt_text[und][0][value]":"Aleksandar Vučić na \"Prokopu\"","field_file_image_title_text[und][0][value]":"Foto: Tanjug","field_source_type[und]":"1","field_predefine_image_source[und]":"5164","field_izvor[und][0][value]":"","field_image_final_source[und][0][value]":"Foto: Tanjug"},"type":"media","attributes":{"alt":"Aleksandar Vučić na \\\"Prokopu"","title":"Foto: Tanjug","class":"media-element file-default"},"link_text":null}]]

Pokretanje ovog projekta premijer vidi i kao pokretanje zemlje koje će se odvijati po tačnom voznom redu. 

- Mora da bude brz i mora da stigne na vreme i jedino što svako u njemu mora da plati kartu. Od te karte ja koji sebe ne doživljavam kao nešto više od konduktera koji noću čita, imam obavezu da izdvojim za nove pruge i stanice, za škole mostove puteve i bolnice - rekao je Vučić.