DA LI STE KULTURNI DOK SE VOZITE GRADSKIM? Ova pravila ponašanja u GSP-u su zaboravljena!

Iako je Beograd veliki grad u kojem živi veliki broj ljudi, drugačijih kultura ovaj grad je ipak ima neka pravila ponašanja, a njihovo kršenje najbolje se vidi u gradskom prevozu.

Uđi u autobus tek kada izađu drugi putnici. Ako stojiš, ostavi mesta da ostali mogu da prođu, a ako sediš, nemoj da zauzimaš dva mesta. I naravno, ustani deci, starijima i trudnicama. Budi tih.

Ovako bi glasio bonton za gradski prevoz, koji još niko nije napisao jer se ova pravila podrazumevaju. Gde je nestala kultura u gradskom prevozu i zašto u gužvi putnici jedni drugima dodatno otežavaju situaciju.

Ignorisanje starijih

Mladić ili devojka koji sede i zure kroz prozor ili u mobilni telefon, dodatno „osigurani“ slušalicama, dok se kraj njih smenjuju stariji, trudnice i deca... Na kraju, stariji putnici ustupaju mesto starijima i ova slika najviše pogađa Beograđane.

- Imajući u vidu moje godine, a ušla sam u sedamdesetu, to mi najviše smeta. Češće ustaju mladići nego devojke. A oni stariji muškarci se bore za mesta, odmah sednu i uopšte ne gledaju žene - kazala je Ljubinka Milošević, piše Blic.

U ovaj autobus gradskog prevoza KONTROLA ne sme ni da kroči, a evo i zašto? (FOTO)

Ni trudnicama nije lakše kako kažu putnici.

Start pozicija za ulazak

Kada naiđe autobus, ljudi se postave uz ivičnjak, kao na startnu poziciju nekakve trke. Čekaju trenutak da se otvore vrata, a onda „juriš“ da se zauzme što bolja pozicija u autobusu. Pritom, niko se ne obazire na one koji žele da izađu, pa se na opterećenim stanicama često stvara velika gužva. I bliski susreti, i torbe koje se razvlače, poneki nehotični udarac ili gaženje. Upravo ova situacija pravi je raj za džeparoše.

DOVOLJNA JE SAMO PORUKA: Beograđani od sutra plaćaju parking za onoliko vremena koliko ostaju

Kao u govornici

Koliko vas zaista zanima kako je nečijoj ćerki u školi, koji su saputnicima ljubavni problemi ili kako se rešava neki veliki poslovni problem? Kada dve osobe čavrljaju malo glasnije, to još i može da se podnese, ali glasan razgovor mobilnim telefonom pravi je test za živce putnika koji sede i ćute.

- Au, slatko se naslušam priča. Veoma često su to poslovni razgovori, pa slušam uputstva koja neko daje iz tramvaja šta sve treba da se uradi - priča Ljubinka Milošević.

A kad su ljubavni problemi, ceo autobus ili tramvaj pati zajedno sa zaljubljenim putnikom.

Jedan putnik -četiri mesta

Neretko putnici vole da zauzmu mesto koje nije do prozora, a kada se u autobusu stvori gužva ljudi izbegavaju da prolaze pored njega i zauzimaju slobodno mesto. Još je gora situacija kada na slobodno mesto pored sebe ljudi stave kese, torbe, a pritom rašire i noge ili ih ispruže sve do sedišta sa druge strane. Tako, doslovno, jedan putnik može da zauzme i četiri mesta, što, priznaćete, nije baš ni lepo ni kulturno.

NEMA VIŠE ŠVERCOVANJA! Ova novina u GSP-u zadaće muke mnogima

Strah od svežeg vazduha

Od svežeg vazduha nećete se prehladiti, naprotiv, kada zavladaju virusne infekcije zatvoren prostor sa stotinu putnika idealno je mesto za širenje zaraze. A i vazduh postane težak. A onda se neko doseti da prozor koji je odškrinut potpuno zatvori, a da nikoga ne pita da li je to u redu. Ako nekome smeta dašak svežeg vazduha, možda bi trebalo da razmisli da li drugima smeta da udišu ustajali vazduh.

Vrata nisu za stajanje

Prostor oko vrata omiljen je mnogim putnicima. Tu se lepo rašire, oslone na šipku ili je zagrle, i potpuno zaborave da ona služe za prolaz putnika, ulaz i izlaz. Zapravo, izgledaju kao da nisu u gradskom prevozu.

Kada se vrata otvore, od njih ne možete ni napred ni nazad. A onda nastaje guranje, češanje, gaženje... Možete i da izađete pa da ponovo uđete, niko vam neće zameriti.

GRAĐANI ZAPREPAŠĆENI: Odakle ogromne kutije usred parka u Beogradu?

Ima i onih koji i od vozača očekuju lepše ponašanje.

- Kada vide da neko pritrčava autobusu, neće da sačekaju, nego zatvore vrata. Kao da im to ulepša dan - požalila se Mila Srnić.

Međutim, ponekad su baš vozači ti koji skreću pažnju putnicima na ponašanje. Najočigledniji primer je kada je vozač na liniji 31 u martu prošle godine zaustavio autobus i nije hteo da nastavi vožnju dok neko od putnika ne ustane trudnici.