clear sky
10°C
27.04.2024.
Beograd
eur
117.1527
usd
109.2537
Odaberi pismo
Odaberi grad
  • Beograd
  • Dečani
  • Jagodina
  • Kragujevac
  • Kruševac
  • Niš
  • Novi Sad
  • Orahovac
  • Pančevo
  • Pirot
  • Priština
  • Prizren
  • Sombor
  • Subotica
  • Štrpce
  • Užice
  • Vranje
  • Vršac
  • Zrenjanin
  • Zvečan
Podešavanja Sačuvane vesti Pretraga Navigacija
Podešavanja sajta
Odaberi pismo
Odaberi grad
  • Beograd
  • Dečani
  • Jagodina
  • Kragujevac
  • Kruševac
  • Niš
  • Novi Sad
  • Orahovac
  • Pančevo
  • Pirot
  • Priština
  • Prizren
  • Sombor
  • Subotica
  • Štrpce
  • Užice
  • Vranje
  • Vršac
  • Zrenjanin
  • Zvečan

NE ZNAJU DA STANU: Audi najavio električni SUV sa autonomijom od 500 km

10.03.2015. 13:57
Piše:
Srbija Danas
Audi R8 e-Tron
Audi R8 e-Tron / Izvor: Foto: Tumblr

Nemačka firma i pored sve većih uspeha na tehnološkom polju namerava da se još više dokaže na polju samostalnog hoda.

Ovogodišnje Ženevski sajam automobila obiluje prototipovima i modelima koji su pred serijskom proizvodnjom. Ono čega takođe ne manjka jesu planovi za budućnost koji su za sada samo u formi zamisli.

Audi je jedan od jačih proizvođača koji je otkrio svoje namere na polju električnih automobila, a koji podrazumeva gradnju električnog SUV-a čiji bi doseg bio 300 milja iliti 500 kilometara.

Novi automobil bi trebalo da ima toliko drugačiji dizajn da bi prosto odskakao od ostale "braće" iz Audijeve palete. To je donekle i dobra vest jer se kuća iz Ingolštata nije preterano pregtrgla da nam u vizuelnom smislu ponudi nešto novo.

"Dizajn modela biće jedinstven. Nećemo uzeti A ili Q5 i u njega ubaciti električni motor, to nikako", potvrdio je priču Ulrih Hakenberg, rukovodeći u Odeljenju za inženjering.

Dosadašnji lider među strujnim automobilima, Tesla motors, mogli bi da se zamisle jer Audi grabi krupnim koracima unapred. Stručnjaci ovo uverenje zasnivaju na novom R8 e-Tronu čije prve isporuke treba da budu obavljene ove godine. Za njega važi pretpostavka da će imati autonomiju hoda između 400 i 450 km.

Kako je SUV model veći od R8 e-Trona, u njega će biti moguće smestiti veću bateriju. Veća baterija, ako je zasnovana na istoj tehnologiji, treba da znači i veću kilometražu. Pogotovo ako masa bude niža, kako Hakenberg obećava.