clear sky
12°C
27.04.2024.
Beograd
eur
117.1527
usd
109.2537
Odaberi pismo
Odaberi grad
  • Beograd
  • Dečani
  • Jagodina
  • Kragujevac
  • Kruševac
  • Niš
  • Novi Sad
  • Orahovac
  • Pančevo
  • Pirot
  • Priština
  • Prizren
  • Sombor
  • Subotica
  • Štrpce
  • Užice
  • Vranje
  • Vršac
  • Zrenjanin
  • Zvečan
Podešavanja Sačuvane vesti Pretraga Navigacija
Podešavanja sajta
Odaberi pismo
Odaberi grad
  • Beograd
  • Dečani
  • Jagodina
  • Kragujevac
  • Kruševac
  • Niš
  • Novi Sad
  • Orahovac
  • Pančevo
  • Pirot
  • Priština
  • Prizren
  • Sombor
  • Subotica
  • Štrpce
  • Užice
  • Vranje
  • Vršac
  • Zrenjanin
  • Zvečan

OBNOVLJEN "PUT SVILE": Prvi trgovački voz stigao iz Kine u Iran

17.02.2016. 11:20
Piše:
Srbija Danas
Novi put svile
Novi put svile / Izvor: Profimedia

Samo 14 dana bilo je dovoljno da voz sa 32 kontejnera sa sirovinama iz Kine prevali put dug 9.500 kilometara i iz istočne kineske provincije Zeijang, preko Kazahstana i Turkmenistana, stigne u Teheran.

Jedan pojas - jedan put

Peking je još 2014 godine najavio ambiciozan projekat poznat pod nazivom “jedan pojas, jedan put”. Taj projekat, poznat i pod imenom “Novi put svile” uključuje i planove o izgradnji puteva, luka, železničkih saobraćajnica i prateće infrastrukture od Kine do Bliskog istoka, Centralne, Južne i Jugoistočne Azije

Kineske vlasti su saopštile da su spremne da izdvoje čak 62 milijarde dolara kako bi podržali projekat “Novog puta svile” i povezali se sa inostranim tržištima

Put svile je drevna trans-azijska trgovačka ruta koja je povezivala Kinu sa Evropom i Mediteranom.

Na ovaj način put je kraći za čak 30 dana u odnosu na alternativnu, morsku rutu od Šangaja do iranske luke Bandar Abas, kažu iz uprave iranske železničke kompanije.

Iz te kompanije naglašavaju da je 14 dana najduži interval u kome voz iz Kine stiže na konačno odredište i dodaju da je oživljavanje čuvenog "puta svile" od neprocenjive važnosti za sve tranzitne zemlje.

Kako navode, voz će za početak saobraćati jednom mesečno, a ukoliko bude bilo potrebe i češće.

- Pruga se ne završava u Teheranu i mi planiramo da u budućnosti produžimo rutu sve do Evrope, što će rezultirati većim prihodima za Iran - kažu iz železničke kompanije.

Kina je najvažniji trgovinski partner Irana, i u nju izvoze najveće količine nafte proizvedene u ovoj zemlji, a trgovinska razmena između ovih zemalja u 2014. godini iznosila je 52 milijarde dolara.