clear sky
16°C
26.04.2024.
Beograd
eur
117.1627
usd
109.3752
Odaberi pismo
Odaberi grad
  • Beograd
  • Dečani
  • Jagodina
  • Kragujevac
  • Kruševac
  • Niš
  • Novi Sad
  • Orahovac
  • Pančevo
  • Pirot
  • Priština
  • Prizren
  • Sombor
  • Subotica
  • Štrpce
  • Užice
  • Vranje
  • Vršac
  • Zrenjanin
  • Zvečan
Podešavanja Sačuvane vesti Pretraga Navigacija
Podešavanja sajta
Odaberi pismo
Odaberi grad
  • Beograd
  • Dečani
  • Jagodina
  • Kragujevac
  • Kruševac
  • Niš
  • Novi Sad
  • Orahovac
  • Pančevo
  • Pirot
  • Priština
  • Prizren
  • Sombor
  • Subotica
  • Štrpce
  • Užice
  • Vranje
  • Vršac
  • Zrenjanin
  • Zvečan

PSA traži partnera za razvoj hibridnog pogona! (VIDEO)

28.10.2014. 17:36
Piše:
Srbija Danas
Citroen C4 Cactus Airflow 2L
Citroen C4 Cactus Airflow 2L / Izvor: Foto: Tumblr
Kompanija PSA Peugot Citroen je na nedavno završenom sajmu automobilu Parizu predstavila vrlo interesantan hibridni pogon koji umesto baterija koristi snagu komprimovanog vazduha

Ovaj alternativni pogon je mnogo bolji za prirodnu okolinu jer ne zahteva ugradnju baterija, koje su vrlo toksične i zahtevaju specijalnu reciklažu nakon što im se završi vek ekspolatacije. Grupa PSA je predstavila dva automobila iz svoje game sa ovom pogonom, jedan je bio Peugot 208, a drugi Citroen C4, koji su pored novog motora u sebi imali i niz drugih tehnoloških rešenja kao što je poboljšana aerodinamika, novi materijali itd..


Ali izgleda da implementacija ove nove tehnologije neće ići tako lako, jer je cena razvoja enormna. Sama Toyota je uložila više milijardi evra u razvoj svog prvog hibridnog pogona i mada će troškovi razvoja biti manji danas, može se pretpostaviti da neće biti nimalo jeftini. Zato je PSA grupa javno objavila da traži partnera uz čiju bi pomoć ovaj pogon od koncepta postao svakodnevnica. Kako nezvanično saznajemo jedno vreme su vođeni pregovori sa Bosch-om, ali su oni izgleda propali čim je PSA ponudio saradnju svim zainteresovanima kompanijama.

Takođe glavni čovek PSA dela za istraživanje, Gilles Le Borgne, tvrdi da bi bilo potrebno prodati barem pola miliona kola opremljenih ovim pogonom godišnje da bi ceo poduhvat bio ekonomski isplativ.

 

Piše:
Srbija Danas
28.10.2014. 17:36