Šoferi u Srbiji masovno odustaju od gasa

Da će ovo tržište skoro u potpunosti nestati ako se nešto ne promeni, kažu iz Udruženja naftnih kompanija. Razlog je neisplativost.

Računice pokazuju da je korišćenje TNG za pogon automobila isplativo ako je odnos cene TNG - benzin oko 50:50. Sada je taj odnos narušen u korist benzina pa je cena TNG čak 66 odsto cene benzina.

Tržište koje je od 2005. do 2009. imalo svoj uspon, od 2012. beleži znatan pad. Pad u prošloj godini, u odnosu na 2013. je čak 13 odsto.

Ovome je kumovalo i povećanje poreza, koji je od 2011. do 2015. porastao od 11,76 dinara po litru, do 26,64.

No, ni to nije jedina nevolja za TNG tržište u Srbiji. Kako pišu Večernje Novosti, dodatno opterećenje za vlasnike vozila koja imaju ugrađene TNG uređaje predstavlja i skuplji tehnički pregled, redovni servis, ali i smanjenje perioda važenja atesta sa deset na pet godina.

No, i odustati od TNG nije jeftino. Vađenje uređaja košta i do 100 evra. Zatim vozilo ide na tehnički pregled (800 do 2.000 rsd) i naravno, sleduje novo vađenje saobraćajne dozvole (dodatnih 1.314 rsd).