UŽASNA TRAGEDIJA: "U glavi mi odzvanjaju krici i jauci roditelja, bolje da sam umro nego što sam ovo video"
Kako Alo saznaje, Peruničić je bio za volanom "seata" kada je, najverovatnije usled klizavog kolovoza, izgubio kontrolu nad automobilom, prešao u suprotnu kolovoznu traku, a zatim se survao u reku Taru. Dok se automobil prevrtao, iz njega su ispali Zoran i Jelica, a zatim je "seat" sleteo u provaliju duboku oko 70 metara. Automobil je potom ponela plahovita reka, a nesrećni roditelji, iako povređeni, pokušali su od smrti da otrgnu decu i njihovu tetku.
Dan žalosti u Pljevljima
Povodom saobraćajne nesreće koja se u subotu dogodila u kanjonu Tare, kada je nastradalo troje članova porodice Peruničić, gradonačelnik Pljevalja Mirko Đačić proglasio je ponedeljak, 23. novembar, za Dan žalosti u opštini Pljevlja.
- Još mi u glavi odzvanjaju krici i jauci roditelja. Sudbina je htela da se tu zadesim i sve ovo vidim. Bilo je strašno i ne dao bog nikome živom da ovo doživi - priča jedan od očevidaca.
Za svega nekoliko minuta, na mesto nesreće stigli su spasioci sa Žabljaka, pripadnici Gorske službe spasavanja, lekari sa Žabljaka i iz Mojkovca.
Međutim, za troje Peruničića bilo je kasno.
Beživotna tela brata i njegove sestrice pronađena su nizvodno od vozila, koje je završilo na krovu u ledenoj Tari. Telo njihove tetke, koja je s njima sedela na zadnjem sedištu, pronađeno je na vozilu.
- Bolje da sam umro nego što sam ovo video - pričao je jedan od spasilaca, gorštak navikao na slične situacije.
Preživeli supružnici Peruničić su iz pljevaljskog sela Borovo. Prebačeni su u bolnicu, odakle su ubrzo pušteni jer su želeli da što pre poslednji put zagrle svoju decu i rođaku. Od bola koji su doživeli nisu mogli reč da progovore.
Nesrećna familija krenula je u Podgoricu, gde je trebalo da budu među svatovima.
Pravila vožnje po snegu
- Voziti sporije, bez naglog kretanja i zaustavljanja, posebno uzimajući u obzir činjenicu da se na pojedinim mestima na kolovozu ispod snega može naći led. - Budite umereni i s gasom, i s kočnicama, i s upravljačem. Nežna vožnja doprinosi stabilnosti i upravljivosti. - Potrebno je držati bar tri puta veće odstojanje između vozila da bi eventualno iznenadno zaustavljanje bilo bezbednije. - Vozite u nižem stepenu prenosa nego što to činite kada je kolovoz suv da biste povećali efekat kočenja motorom. - Kada su uslovi u vožnji pogoršani, posebno apelujemo na potrebu tolerancije među učesnicima u saobraćaju.