НОВИ ЦИТРОЕН е-Ц4 и е-Ц4 X: Нови електнични модели Ц4 серије, са више снаге и дужим дометом (ФОТО+ВИДЕО)
Француски гигант се потрудио да из своја нова два модела извуче максимум. Француска фирма је такође потврдила да отвара књигу поруџибна, а продаја почиње у јулу ове године.
Цитроен је за електричне моделе е-Ц4 и е-Ц4 X припремио снажнији и ефикаснији погонски склоп па су ови аутомобили сада више у складу са осталим Stellantisovim понудама у погледу снаге и домета (с тим што старије верзије остају доступне као приступачније алтернативе).
ЕВО ГДЕ МОЖЕТЕ НАПУНИТИ ВАШ ЕЛЕКТРИЧНИ АУТОМОБИЛ: Списак и локације ЕВ пуњача у Београду и Србији
Субвенције за куповину возила на електрични и хибридни погон за 2023. годину
Цитроен је за електричне моделе е-Ц4 и е-Ц4 X припремио снажнији и ефикаснији погонски склоп па су ови аутомобили сада више у складу са осталим Stellantisovim понудама у погледу снаге и домета (с тим што старије верзије остају доступне као приступачније алтернативе).
Укратко, Цитроен е-Ц4 и е-Ц4 X су добили јачи електрични мотор са 115 kW/156 КС и 260 Нм обртног момента, што значи 15 kW/20 КС више него раније. Нови електрични мотор се већ налази у другим моделима Stellantisa базираних на истој е-ЦМП архитектури, укључујући ту Peugeot Е-208, Опелову Mokku-e и ДС 3 Crossback Е-Тенсе.
Цитроен е-Ц4 и Цитроен е-Ц4 X су такође добили најновију батерију од 54 kWh (раније 50 kWh), па је домет вожње порастао на између 415-420 км (према WLTP циклусу), око 17% више од стандардних модела.
е-Ц4 и е-Ц4 X долазе са стандардним пуњачем од 7,4 kW или опционим трофазним пуњачем од 11 kW, док су компатибилни са брзим пуњачима од 100 kW. Citroen ове моделе на почетку нуди само уз високу Схине опрему, остављајући слабије пакете Ливе, Феел и Феел Пацк за постојећи е-Ц4 и е-Ц4 X са мање снаге и краћим дометом.
Новине које су вредне пажње су, квалитетнији приказ камере за вожњу уназад, истовремену Bluetooth везу и прилагодљиве пречице за виџете. Опциона брзина бежичног пуњења паметног телефона је такође повећана. Технолошко ажурирање долази за Ц4 Сенсе Плус, Ц-Сериес Едитион и Схине Плус, заједно са моделима е-Ц4 Ц-Сериес Едитион и Схине Плус - који такође добијају двобојни кров.
Унутрашњост, упечатљива кабина Ц4 је углавном непромењена, са 10-инчним екраном осетљивим на додир за инфо-забаву коју заузима централно место на инструмент табли. У 2022, Ц4 је добио ажурирања која укључују Цитроен Смарт Пад подршку за Сенсе моделе почетног нивоа. Ова функција омогућава путницима на предњим седиштима да монтирају таблет уређај на контролну таблу, користећи интегрисани држач изнад касете и држача за чаше. У кућишту таблета је укључен екрански филтер који спречава да се возач омета у покрету. Ваздушни јастук сувозача је дизајниран тако да имајући у виду систем који се активира преко врха носача у случају несреће
Масерати представио свој нови СУВ модел Грецале потпуно на електрични погон (ФОТО ВИДЕО)
Нова Хонда ЗР-В на хибридни погон стиже на јесен 2023. године (ФОТО ВИДЕО)