Подешавања Сачуване вести Претрага Navigacija
Подешавања сајта
Одабери писмо
Одабери град
  • Београд
  • Дечани
  • Јагодина
  • Крагујевац
  • Крушевац
  • Ниш
  • Нови Сад
  • Ораховац
  • Панчево
  • Пирот
  • Приштина
  • Призрен
  • Сомбор
  • Суботица
  • Штрпце
  • Ужице
  • Врање
  • Вршац
  • Зрењанин
  • Звечан

ТОП: Ево како изгледа нови Фиат 500 (ФОТО)

03.03.2020. 13:58
Пише:
Србија Данас/Б92
Logo Fiata
Лого Фиата / Извор: Профимедиа/илустрација

Реч је о електричној верзији.

На Интернет су доспеле прве званичне фотографије нове електричне верзије модела 500, уочи светске премиејре заказане за 4. март.

ФИАТ је као основу за нови електрични 500 искористио постојећи дизајн конвенционалне верзије овог модела, која се са успехом продаје још од 2007.

Додуше, ауто је стилски модернизован, са новим предњим делом на коме нема класичне маске хладњака - која је изгубила своју првобитну функцију појавом аутомобила на струју.

ФОЛКСВАГЕН У ПРОБЛЕМУ: Не иде све глатко са моделом ИД.3

ФОЛКСВАГЕН У ПРОБЛЕМУ: Не иде све глатко са моделом ИД.3

ХИТ ТЕХНОЛОГИЈА: Ова возила "виде" испод површине

ХИТ ТЕХНОЛОГИЈА: Ова возила "виде" испод површине

ПОКРЕНУО ПРИЧУ: Елон Маск проговорио о Сајбертраку

ПОКРЕНУО ПРИЧУ: Елон Маск проговорио о Сајбертраку

Ипак, естетика предњег дела сваког, па и електричног возила је веома битна јер даје аутомобилу препознатљив визуелни идентитет.

Тако су задржани обриси маске, а фарови су добили посебан ЛЕД третман. Предње светлосне групе кружног облика подељене су на два сегмента, од којих један задире у хаубу аутомобила.

Уместо класичног ФИАТ-овог амблема, предњи део возила украшава велика ознака модела - број "500".

На првим фотографијама је приказана верзија са платненим клизним кровним покривачем који овај лајфстајл модел претвара у полу-кабриолет, а за сада није познато да ли ће електрични ФИАТ 500 бити доступан и у варијанти са чврстим кровом.

Унутрашњост је знатно другачија у односу на постојећи модел 500, а прво што упада у очи је велики екран мултимедијалног система на централној козоли, који пдосећа на таблет.

Нов је и двокраки волан, дискретно засечен на доњем делу, а употребљени материјали одају луксузан ентеријер.

Италијански произвођач је раније открио да је овај аутомобил постављен на специјалну механичку платформу намењену моделима на струју, па и ако споља подсећа на класични ФИАТ 500, електрична верзија је испод површине потпуно другачија.

Спецификације за сада нису познате, али претпоставља се да ће нови 500е за складиштење електричне енергије користити батерију од око 40 kWh и да ће имати аутономију у вожњи до 240 км. Подсећамо, први ФИАТ 500е имао је батерију од 24 kWh и радијус кретања од свега 140 км.

Више информација биће доступно након премијере заказане за 4. март, а почетак продаје очекује се током лета.