ТОП ПОНУДА: Брабус има неколико занимљивих варијанти
Сви изгледају топ...
У понуди Брабуса се сада налазе и пакети за неколико нових Мерцедесових модела, као и за најновији електрични Смарт EQ.
Укратко, Мерцедес ГЛС поред Брабус предње маске, сета прагова, задњег кровног спојлера и задњег дифузора, карактеришу и gloss блацк елементи, алу точкови и до 24 инча (гуме Pirelli 295/35 и 335/30) и ентеријер са кожом, алкантаром, Брабус патосницама и алуминијумским педалама.
ФОЛКСВАГЕН У ПРОБЛЕМУ: Не иде све глатко са моделом ИД.3
ПОКРЕНУО ПРИЧУ: Елон Маск проговорио о Сајбертраку
Пакет садржи и модификовано ослањање (ауто је нижи за 25 mm), као и пакет за појачање мотора у верзији ГЛС 400д 4Матиц (2,9 литарски дизелаш је овде појачан на 370КС и 750 Нм обртног момента).
Следи електрични Мерцедес EQC који је уз помоћ Брабус E-PowerXtra перформанце пакета појачан са серијских 300 kW/408KS и 760 Нм на 310 kW/422KS и 830 Нм.
Убрзање од 0 до 100 км/х износи 4,9 секунде , док је највећа брзина и даље ел. ограничена на 180 км/х.
Сем тога, Брабус је за EQC припремио и нове елементе (нови предњи браник, задњи спојлер...), комплет Брабус Моноблоцк З точкова од 20 и 21 инча, као и нове елементе за унутрашњост (кожа, алуминијумски детаљи, прагови са Брабус логом...).
Ту је и модификовани Мерцедес-АМГ Г63, назван Брабус 800 Блацк анд Голд Едитион.
Овај аутомобил сада располаже са 800КС и 1000 Нм обртног момента (мотор је 4,0 литарски twin-turbo В8), па убрзање до 100 км/х траје само 4,2 секунде док је највећа брзина ел. ограничена на 240 км/х.
Наравно, појачање мотора није једино што је Брабус урадио на овој Г класи. У пакету су између осталог и црни екстеријер, детаљи у боји злата, спортски издувни систем, widebody кит (проширења блатобрана, браници, прагови, задњи кровни спојлер, хауба са отвором за ваздух од угљеничних влакана...), ЛЕД дневна светла, Брабус точкови од 23 инча, као и дорађени ентеријер (кожа, алкантара, алуминијумске педале...).
Брабус је такође обратио пажњу и на најновији Мерцедес ГЛЕ (W167).
То конкретно значи да је ГЛЕ добио Брабус Моноблоцк точкове (до 23 инча), гуме Цонтинентал СпортЦонтацт 295/35 ЗР23, аеро пакет (предњи спојлер, прагови, задњи кровни спојлер...), модификовано ослањање (ауто је нижи 25 mm), као и измене у унутрашњости (кожа, алкантара, дрво, алуминијумски детаљи...).
Сем тога, ту су и пакети за појачање верзија ГЛЕ 300 д и ГЛЕ 400 д.
2,0 литарски дизелаш је појачан са 258КС и 620 Нм на 306КС и 690 Нм, па ГЛЕ 300 д до 100 км/х убрзава за 1,4 секунде боје од фабричког модела.
Верзија ГЛЕ 400 д је појачана са 330КС и 700 Нм на 370КС и 750 Нм, док је убрзање до стотке смањено на 5,5 секунди.
На крају, ту је и Брабус Ултимате Е, дотерана верзија електричног Смарта EQ.
Овај ексклузивни примерак је између осталог добио и црни екстеријер, црни кожни ентеријер, седишта са Брабус логон на наслонима за главу, спортски волан са кожом и алкантаром, спортске педале и Брабус патоснице.
У пакету су и нови алу точкови од 18 инча, аеро body кит (предњи спојлер, проширења блатобрана, задњи дифузор...), шири траг точкова, као и модификовано ослањање.