ЗАБЛИСТАО НОВИ МГ РОАДСТЕР: Можда је у кинеским рукама, али има богату традицију (ВИДЕО)
Најављен је као концепт још 2021. године, а онда је ове године освануо у продукцијском издању, на Гудвуд фестивалу брзине.
Иза некада чувеног имена са острва данас стоји кинески САИЦ, који је на најбољи могући начин комерцијализовао некада британски бренд и сопствено знање. Од неколико нових модела, од којих многи бележе драстичан пораст продаје на европском тлу, можда је најзанимљивији МГ Cyberster.
НОВА КОНА ЈЕ СТИГЛА У СРБИЈУ: Значајно је већа од претходне, а ево које све пакете опреме нуди (ВИДЕО)
СТИЖЕ НОВА ЗВЕР: Астон Мартин Valhalla у производњи од следеће године!
НЕВЕРОВАТНО: Ердоган позвао Маска да изгради фабрику Тесле у Турској
Најављен је као концепт још 2021. године, а онда је ове године освануо у продукцијском издању, на Гудвуд фестивалу брзине. Убрзо су објављени технички подаци, а сада су обављени и први тестови.
Cyberster је електрични купе и први спортски МГ који се појавио на тржишту након три деценије паузе. Наиме, толико је прошло од када је овај бренд представио последњи спортски модел (базиран на Роверу).
Ово је сада далеко сложенији производ и један од оних модела који би могли означити прекретницу у кинеској ауто-индустрији.
Покрећу га два електромотора који заједно производе 544 КС и 725 Нм. Реч је о верзији са AWD погоном, а убрзање до 100 км/х је 3,2 секунде.
Ова опција има батерију од 77 kWh са којом је домет према кинеском ЦЛТЦ-у одличних 580 км.
Маса возила није мала, скоро две тоне, али се аутомобил на путу понаша одлично. Део заслуга припада провереној механици, укључујући и Брембо кочнице, али и стручном тиму у коме је инжењер Ф1 Марко Фаинело.
Све ово је употпуњено врхунском опремом коју предводи Босе аудио-систем и милтимедијални систем који покреће Qualcomm Снапдрагон 8155 чип и Унреал Енгине 4.0 графика.
Цена за сада није позната, али би овај аутомобил могао да кошта у Кини нешто изнад 30.000 евра када је у питању базична верзија са задњим погоном и мањом батеријом.