Подешавања Сачуване вести Претрага Navigacija
Подешавања сајта
Одабери писмо
Одабери град
  • Београд
  • Дечани
  • Јагодина
  • Крагујевац
  • Крушевац
  • Ниш
  • Нови Сад
  • Ораховац
  • Панчево
  • Пирот
  • Приштина
  • Призрен
  • Сомбор
  • Суботица
  • Штрпце
  • Ужице
  • Врање
  • Вршац
  • Зрењанин
  • Звечан

20 МИЛИЈАРДИ ЕВРА! ОУ! Каква инвестиција Фолксвагена! Грандиозан план немачког гиганта!

12.05.2018. 13:48
Пише:
Србија Danas/b92.net
Folksvagen
Фолксваген / Извор: Профимедиа

Надмашиће многе!

Немачки Фолксваген намерава да покори аутомобилско тржиште и у сектору електричних возила. Гигант из Волфсбурга није поклекао под притиском и огромним казнама због "Дизелгејт" афере већ креће у огромну офанзиву. Челници VW су почетком маја потврдили на главној скупштини план о лансирању 80 нових "плуг-ин" хибридних модела до 2025. и продаји три милиона електричних јединица годишње.

КУПУЈЕТЕ "ПОЛОВЊАКА"? Ових 5 ствари ОБАВЕЗНО проверите, да не бацате паре и живце! (ВИДЕО)

Због тога је VW још у марту најавио куповину батерија у вредности од око 20 миљарди евра, али је у међувремену одлучио да дуплира тај пројекат па је потписао уговор о испоруци чија је тржишта вредност више од 40 милијарди! Овај VW посао је вредан скоро колико колико вреди комплетна компанија Тесла (43,4 милијарде), пионир и један од лидера у сегменту електричних аутомобила.

Električni auto
Електрични ауто / Извор: Србија Данас

VW нема намеру да се ту заустави, спекулише се да ће у блиској будућности посао са батеријама вредети око 50 милијарди евра. Колико је огроман VW пројекат показује чињеница да немачки гигант за четири дана произведе више аутомобила него Тесла за целу годину.

ИСТОРИЈСКИ ЧАС! Форд ГАСИ све моделе својих аутомобила, осим једног! Убијате их! (ВИДЕО)

VW је само ове године повећао постојећу палету хибрида са осам на 18 модела, док ће до 2020. имати 25 нових ЕВ возила. 

И док је VW једна од најпрофитабилнијих компанија у ауто индустрији, Тесла, која током 15 година постојања ниједну фискалну није завршила са профитом, мучи се да достигне жељени ниво производње свог првог модела за масе Модела 3, док се суочава са губитком кеша и бројним истрагама у вези са безбедношћу.