Ако ауто троши превише уља, можда је време за хемијско чишћење
Најбоље решење за уклањање наслага из мотора је његово комплетно растављање и детаљно чишћење, али је то могуће урадити и на једноставнији и јефтинији начин...
Једна од најчешћих проблема аутомобилских мотора је прекомерна потрошња уља, а један од узрока те појаве може бити прљање, односно стварање наслага на клипним прстеновима (карикама). Наслаге је некада могуће уклонити релативно лако и једноставно - хемијским чишћењем.
Наиме, у аутомобилима се налазе стотине типова мотора, али су њихове конструкције у основи сличне. То се односи на цилиндре, клипове и карике, чија је функција да остваре непропусност између њих. Тако је код скоро свих мотора са унутрашњим сагоревањем.
Обично се на сваком клипу налазе три прстена, и ако они не фунционишу како треба, мотор губи компресију и снагу, па почиње да троши више горива и уља, а делови који су у директном контакту механички се троше. Наравно, то се дешава и због лоше конструкције и због грешака у материјалу.
Наслаге које се стварају у мотору су често извор проблема. Најбоље решење је комплетно растављање мотора, чишћење, отклањање недостатака, једноставно речено, комплетан ремонт мотора. Наравно такво решење није јефтино, а могуће су и грешке.
Међутим, за уклањање наслага, у неким случајевима, могуће је "хемијско чишћење", који је неупоредиво јефтиније, једноставније и брже, али не доноси увек жељене резултате.
Такав поступак се може поједностављено описати као: скидање свећица, уливање средства за чишћење у цилиндре, пажљиво померање клипова окретањем радилице, све док се нечистоће не "растопе", након чега их треба уклонити. Овај поступак може да траје од неколико сати до неколико дана.
За хемијско чишћење мотора постоје различити адитиви, па је најбоље користити производе проверених произвођача. Постоје и "алтернативе из кућне радионице", као што је на пример мешавина петролеја и керозина, па чак и "мајстори" који ће у цилиндре сипати кока-колу, пишу Automobili.ba.
Наравно, препорука је да све такве "захвате" препустите искусном механичару, који ће знати да процени да ли је довољно обавити само хемијско чишћење, или је потребно радити комплетан ремонт мотора.