АУТО НИЧИЈИ И СВАЧИЈИ: И Фолксваген уводи "риде-схаринг" услугу!

Прве назнаке опоравка од највеће афере у историји Фолксвагена виде се у увођењу нових технологија. Реч је о развоју система аутономне вожње и даљем ширењу асортимана електричних модела, док ће круна успеха као последице огромних улагања бити "риде-схаринг" услуга.

Тако будућност виде у Фолксвагену и притом најављују врло занимљиву идућу годину. Наме, Фолксваген би већ идуће године требало да уведе (ограничену) "риде-схаринг" услугу која је недавно представљена у Лондону. Нудиће је новооснована компанија Моиа са седиштем у Берлину.

Шеф новоосноване компаније, Оле Хармс, види велике потенцијале у "риде-схаринг"-у, као највећој новости у путном промету последњих неколико деценија: "Морамо да понудимо нове облике транспорта како би побољшали саобраћајну ситуацију".  Хармс решење види управо у услузи дељења возила (и вожње), те очекује како би тиме Фолксваген имао драстичан раст броја корисника, посебно оних који немају и не желе да имају аутомобил у сопственом власништву.

ЧУДО ИЗ МЕРЦЕДЕСА: Ауто фаровима пројектује знакове на асфалту! (ВИДЕО)

Моиа стиже недуго пошто је Фолксваген инвестирао у "Gett", мобилну апликацију за "риде-схаринг". У почетку ће корисницима на располагању бити Фолксваген Транспортери, а потом би их заменили електрични моноволумени врло слични "Budd-e" концепту, сазнаје "Аутомотиве News Еуропе". Самовозећа возила на путу би требало да буду до 2019. године, а потпуно аутономна би постала две године касније. Хармс је потврдио како ће Фолксваген у Моиу у следећих неколико година инвестирати стотине милиона евра, а поврат уложеног очекује у свега две године.

У сваком случају 2021. година ће бити прекретница у погледу саобраћаја. Ако се остваре планови, готово сви произвођачи у Европи имаће самовозећа возила у асортиману, а већина и "риде-схаринг" услугу.