BMW најавио З4 у сДриве20и, сДриве30и и М40и Роадстер варијанти - па има ли краја изненађењима?!

Само месец дана након званичне премијере потпуно новог модела BMW З4 на „конкурсу елеганције“ у М40и Фирст Едитион верзији, баварски произвођач је представио и три нове варијатне овог спортског аутомобила. 

Први од та три нова модела носи ознаку BMW З4 сДриве20и Роадстер, а други BMW З4 сДриве30и Роадстер. Трећа, али не и најмање важна варијанта носи ознаку BMW З4 М40и. Наиме, ове три варијанте неће бити ограничена серија као што је то случај са моделом Фирст Едитион. Међутим, трећа верзија, са ознаком М40и ће се званично на тржишту појавити следеће године. 

Уводну верзију, модел З4 сДриве20и ће покретати четворцилиндарски TwinPower агрегат радне запремине два литара који развија 197 коњских снага. Тај агрегат је повезан са осмостепеним аутоматским мењачем преко којег се снага шаље задњим точковима.

УПРКОС СКАНДАЛУ: Фолксваген бележи НЕВЕРОВАТАН раст продаје!

Нешто јачи З4 сДриве30и ће испод хаубе имати исти четвороцилиндарски агрегат запремине два литара, с тим што ће он бити наштимован тако да развија 255 коњских снага и 400 Нм обртног момента. Захваљујући томе, овај модел ће од 0 до 100 км/х убрзавати за само 5,2 секунде. 

На крају имамо верзију З4 М40и, која ће као и Фирст Едитион варијанта поседовати редни шестоцилиндарски агрегат запремине три литара са турбо пуњачем који развија 382 коњске снаге и 500 Нм обртног момента. Овај модел ће из места до 100 км/х убрзавати за 4,5 секунде.

Осим тога што има другачији агрегат од горе наведених верзија, М40и је опремљен и адапртивним вешањем са електронски управљивим амортизерима, унапређене кочнице и слично. Све то је доступно и на моделе са четвороцилиндарским агрегатом, али као опција.

Информације о ценама ових модела још увек нису званично објављене.