Да ли ће Норвешка бити прва земља у којој ће се возити искључиво електрични аутомобили?
Норвежани су већ сада у области електрификације возног парка далеко испред осталих европских држава.
Када је реч о експанзији електричних аутомобила, Норвешка се често користи као пример за углед. Не без разлога.
У септембру је чак 61,5 одсто свих нових продатих аутомобила у тој земљи било на струју. То представља значајан скок у односу на 2019. када је 42,4% испоручених нових аутомобила користило електричну енергију као једино погонско гориво, преноси Ројтерс.
Такође, овај податак је охрабрујући за владу Норвешке која је зацртала да до 2025. у потпуности обустави продају аутомобила са моторима на фосилна горива.
Ако се овакав тренд продаје електричних возила настави, а за сада нема назнака да се то неће догодити, уколико жиивте у Норвешкој за највише пет година више нећете моћи да купити нови ауто са СУС мотором.
Истина, бензинаца и дизелаша ће још бити на путевима, али ће самим протоком времена ова врста возила полако излазити из употребе, па се очекује да се задрже само у малом броју, углавном као олдтајмери и колекционарски примерци.
Највећи европски произвођач аутомобила, Volkswagen, се убрзано прилагођава владиним плановима и налази своју рачуницу.
Како је саопштио локални увозник VW возила, тај произвођач очекује да ће већ 2021. године чак 90 одсто Volkswagena продатих у Норвешкој бити на струју, да би 2023. тај број износио свих 100%, чиме би немачки ауто-гигант достигао зацртани владин циљ две године пре рока.
Томе у прилог иду и подаци о продаји аутомобила из септембра.
Електрични Volkswagen ИД.3, који је на норвешко тржиште стигао тек прошлог месеца, одмах је постао најпродаванији модел у спетембру, испред Теслиног Модела 3 и модела Полестар 2.