Подешавања Сачуване вести Претрага Navigacija
Подешавања сајта
Одабери писмо
Одабери град
  • Београд
  • Дечани
  • Јагодина
  • Крагујевац
  • Крушевац
  • Ниш
  • Нови Сад
  • Ораховац
  • Панчево
  • Пирот
  • Приштина
  • Призрен
  • Сомбор
  • Суботица
  • Штрпце
  • Ужице
  • Врање
  • Вршац
  • Зрењанин
  • Звечан

Да ли сте икада "лебдели" по води током вожње? Ево колико то заиста може да буде ОПАСНО!

26.10.2020. 07:44
Пише:
Србија Данас/Телеграф
automobili po kiši
аутомобили по киши / Извор: Фото: Профимедиа

Аквапланинг је појава стара колико и вожња и представља губитак контакта точка и мокре подлоге, када се ствара тзв. водени клин

Ако сте возач са вишегодишњим стажом, и ако сте били у прилици да возите по јакој киши и улицама по којима теку бујице, сигурно сте чули за аквапланинг. Чак и ако га сами нисте доживели…

Аквапланинг је појава стара колико и вожња. Мислимо да вожњу аутомобила, мада није искључено да је позната још од раније, из времена римских двоколица, на пример.

Једноставно речено, аквапланинг је губитак контакта точка и асфалта, односно пута, до кога долази током вожње по мокрој подлози.

Брза вожња преко бара на путу или влажног коловоза може да доведе до таквог губитка контакта, што за резултат може да има губитак контроле над возилом, излетање са пута, и у најгорем исходу, саобраћајне несреће.

automobili po kiši
аутомобили по киши / Извор: Фото: Профимедиа

Како аквапланинг изгледа у пракси, можда најбоље илуструје овај недавни снимак из Велике Бртаније. Возач црног Мерцедеса је, возећи превеликом брзином по мокром ауто-путу, створио тзв. водени клин између својих точкова и подлоге.

Због тога је потпуно изгубио контролу над возилом, пресекао пут аутомобилима који су били испред њега, а потом из окрета у брзини ударио у бензинску пумпу и пракирани пикап. Срећом, у овом инцидент нико није повређен.

Нешто компликованије објашњење ове појаве гласи: услед контакта површине гума са водом на површини пута, долази до повећавања притиска воде непосредно испред самих гума.

У тој ситуацији, гума не успева да избаци сву воду кроз своје шаре, односно за то намењене канале, због чега практично долази до "глисирања" аутмобила по води, која се налази између гуме и асфалта (већ помнути "водени клин"). То изазива проклизавање аутомобила по путу, и евентуалне последице које оно може да има.

Без обзира на снагу, величину, тежину или намену, аквапланингу су изложени сви аутомобили, од "фиће" до Ferrarija. Посебно у данашње време, када савремени аутомобили са сваком новом генерацијом добијају јаче моторе и већу снагу, али и веће димензије и масу.

Неки ће, можда, рећи да савремени аутомобили имају електронску контролу стабилности и бројне друге безбедносне системе, али у оваким ситуацијама они тешко да су у стању било шта да ураде против закона физике, што пример са Мерцедесом и доказује.