Подешавања Сачуване вести Претрага Navigacija
Подешавања сајта
Одабери писмо
Одабери град
  • Београд
  • Дечани
  • Јагодина
  • Крагујевац
  • Крушевац
  • Ниш
  • Нови Сад
  • Ораховац
  • Панчево
  • Пирот
  • Приштина
  • Призрен
  • Сомбор
  • Суботица
  • Штрпце
  • Ужице
  • Врање
  • Вршац
  • Зрењанин
  • Звечан

СПОРА ВОЖЊА - БРЗА КАЗНА: Ево колика је најмања дозвољена брзина

03.02.2024. 17:10
Пише:
Србија Данас
Autoput
Аутопут / Извор: Профимедиа/илустрација

Не смете бити ни превише спори.

Термин "минимална брзина" не постоји у немачком Закону о друмском саобраћају (СтВО), али постоји пропис по коме се ауто-путем у Немачкој не смеју кретати возила која не могу да развију брзину већу од 60 км/х.

МОРАТЕ ДА ЗНАТЕ: Возачи бензинаца и дизелаша могу "драстично смањити потрошњу горива" притиском на једно дугмеkontrolna tabla automobila

МОРАТЕ ДА ЗНАТЕ: Возачи бензинаца и дизелаша могу "драстично смањити потрошњу горива" притиском на једно дугме

Стиже нам Форд Мустанг, мало слабији него америчка браћа (ВИДЕО)Ford Mustang

Стиже нам Форд Мустанг, мало слабији него америчка браћа (ВИДЕО)

ВОЗАЧИ, БУДИТЕ ПАЖЉИВИ: Ово су НАЈЦРЊЕ ТАЧКЕ на српским путевима, однеле су на десетине животаputevi

ВОЗАЧИ, БУДИТЕ ПАЖЉИВИ: Ово су НАЈЦРЊЕ ТАЧКЕ на српским путевима, однеле су на десетине живота

- Без ваљаног разлога, моторна возила не смеју да возе толико споро да ометају одвијање саобраћаја. Возач мора возити у границама локалне брзине на начин да доприноси одвијању саобраћаја. Граница споре вожње је дакле тамо где се други намерно ометају - одговор је АДАЦ-а свима који се питају која је минимална дозвољена брзина на ауто-путу у Немачкој.

Наиме, према Закону о саобраћају на путевима (СтВО), аутопутевима су дозвољена само она возила која због својих перформанси могу да возе брже од 60 км/х, пренео је АДАЦ.

Свако ко намерно омета друга возила спором вожњом може бити кажњен са 20 евра.

Прописи о друмском саобраћају такође налажу да брзину треба прилагодити околностима, укључујући услове на путу, услове саобраћаја (нпр. загушења или спор саобраћај) и временске услове.

Индивидуалне вештине возача такође играју улогу: на пример, возач почетник може да вози опрезније и спорије.

АДАЦ такође наводи велике и тешке транспорте, као и старије аутомобиле са малом снагом мотора као још један могући разлог за малу брзину кретања на ауто-путу.

У јуну је организација Deutsche Verkehrswacht (DVW) заговарала ограничење брзине од 130 километара на сат на ауто-путевима и стандардну брзину од 80 километара на сат на путевима ван градова.

- Ако смањимо брзину у друмском саобраћају, можемо ефикасно спречити многе тешке незгоде - рекао је председник DVW и бивши савезни министар саобраћаја Курт Бодевиг.