Подешавања Сачуване вести Претрага Navigacija
Подешавања сајта
Одабери писмо
Одабери град
  • Београд
  • Дечани
  • Јагодина
  • Крагујевац
  • Крушевац
  • Ниш
  • Нови Сад
  • Ораховац
  • Панчево
  • Пирот
  • Приштина
  • Призрен
  • Сомбор
  • Суботица
  • Штрпце
  • Ужице
  • Врање
  • Вршац
  • Зрењанин
  • Звечан

ЛЕПА ВЕСТ ЗА БОГАТЕ ИЗ BMW-A: Баш их брига за екологију - задржаће ЗВЕР од мотора још дуго!

05.04.2019. 13:08
Пише:
Србија Данас
Bmw
Bmw / Извор: Профимедиа

Паре су важне.

BMW је упркос еколошким трендовима одлучио да задржи огроман мотор на тржишту.

Свеприсутној електрификацији прикључио се и BMW, али очито не из еколошких побуда које воли да пропагира, већ из оних пуно нижих. Тачније, ради једне побуде која се зове профит, а чему стреме данас вероватно сви у аутоиндустрији. А у случају баварске компаније, ствар је следећа - BMW је одлучио да задржи и моћни В12 у понуди актуалне серије 7, и то још годинама.

ФОЛСКВАГЕНОВА ЕЛЕКТРО-РЕВОЛУЦИЈА! Нови електрични концепт И.Д. ROOMZZ дебитује 16. априла! (ВИДЕО)

ФОЛСКВАГЕНОВА ЕЛЕКТРО-РЕВОЛУЦИЈА! Нови електрични концепт И.Д. ROOMZZ дебитује 16. априла! (ВИДЕО)

"Задржаћемо В12 најмање до краја актуелне генерације, бар до 2023.", изјавио је Михаел Бајер, шеф развоја погона нове 7-ице, за магазин Топ Геар.

BMW I8
BMW И8 / Извор: Србија Данас

И то није лабудова песма великих мотора, јер Бајер оставља могућност да се унапређени 6.0 мотор задржи и након 2023. године. Зато је вероватно да ће снага мотора још пасти, као што је уградњом филтера честица већ пала са 610 на 585 КС.

А ако се питате зашто BMW жели по сваку цену да задржи В12, разлог је врло јасан. Потражња за моделом М760Ли је у константном порасту, првенствено захваљујући тржиштима Кине и Средњег истока. А притом се овај мотор у Кини драстично опорезује, па је ова 7-ица ценом ушла у сегмент суперспортских аутомобила. О потрошњи и емисији издувних гасова беспредметно је говорити.