МОЖЕ ЛИ ЧОВЕК СПРЕЧИТИ НЕСРЕЋУ? Први СУДАР возила без возача, а само што је пуштено у саобраћај (ВИДЕО)

Почетком новембра, мини-ван без возача сударио се у Лас Вегасу се камионом за чијим управљачем је био човек. Све се догодило мање од два сата након свечаног пуштања у саобраћај, како кажу званичници, првог возила без возача у јавном саобраћају у САД.

- Шатл је радио шта треба да ради, и његови сензори су регистровали камион. Возило се зауставило да избегне незгоду. Нажалост, камион није стао и окрзнуо је предњи део шатла. Да је камион био опремљен истим сензорима као шатл несрећа се не би догодила - наведено је у саопштењу градских власти Лас Вегаса. 

Јееп Wrangler – Еволуција од ратне машинерије до истинске иконе!

У међувремену, амерички Национални савет за безбедност у саобраћају (НТСБ) покренуо је истрагу поводом овог инцидента, који је добио велики публицитет у медијима с обзиром да је у судару учествовало и једно возило без возача, а да се у блиској будућности најављује експанзија самовозећих аутомобила на јавним саобраћајницама.

Како преноси Ројтерс, четири НТСБ истражитеља испитаће околности под којима је дошло до незгоде. Према досадашњим информацијама, представници града Лас Вегаса и локлане полиције изјавили су да је до контакта два возила дошло тако што је камион са возачем ударио шатл без возача, који се у том тренутку није кретао. 

БОМБА ИЗ ТЕСЛЕ! Спремили ЕЛЕКТРИЧНУ ЗВЕР - НАЈБРЖИ ауто до сада: До 100 км/х за 1,9 секунди (ВИДЕО)

Градски званичници навели су да су сензори на шатлу регистровали наилазак камиона и да се возило зауставило како би избегло судар. Међутим, возач камиона је наставио даље и притом је дошло до контакта са шатлом.

Мада је по свему судећи за незгоду одговоран човек (возач камиона), новинарДигитал Трендса, Jeff Zurschmeide, који се налазио у шатлу у тренутку удеса, сматра да самовозећи шатл није учинио довољно да спречи судар, у поређењу са идентичном ситуацијом у којој би се за воланом налазио возач од крви и меса.

- Иза шатла је у том тренутку било око 6 метара слободног простора и већина људи би то искористила да помери возило уназад, како би избегли камион - објашњава Zurschmeide.

Овај посао је толико ДОСАДАН И ФРУСТРИРАЈУЋИ да мора да га обавља РОБОТ! (ВИДЕО)

- На крају крајева, човек би у таквој ситуацији легао на сирену и тако упозорио возача камиона на своје присуство - додаје он.

Подсећамо, самовозећи шатл овалног облика може да превезе до 12 особа, у њему се вози један службеник и има компјутерски монитор али нема волан ни педале за кочење. Возило користи ГПС и електронске сензоре и друге савремене технологије за кретање. Може да развије максималних 45 км/х, али обично се вози брзином од око 25 км/х.

Произвела га је француска компанија Навија (Navya) и први пут је тестирано у Лас Вегасу у јануару. Мање од два сата пре инцидента у Лас Вегасу је организована свечана промоција прве вожње. Званичници су рекли да је ово прво возило без возача у јавном саобраћају у САД. 

Представник града Лас Вегаса изјавио је да је шатл провозао још два круга после инцидента.