Подешавања Сачуване вести Претрага Navigacija
Подешавања сајта
Одабери писмо
Одабери град
  • Београд
  • Дечани
  • Јагодина
  • Крагујевац
  • Крушевац
  • Ниш
  • Нови Сад
  • Ораховац
  • Панчево
  • Пирот
  • Приштина
  • Призрен
  • Сомбор
  • Суботица
  • Штрпце
  • Ужице
  • Врање
  • Вршац
  • Зрењанин
  • Звечан

НЕВЕРОВАТНО: Гради се први трајни пут на свету који ће пунити електрична возила у покрету

30.10.2023. 19:27
Пише:
Србија Данас/ Б92
autoput
аутопут / Извор: Профимедиа

У питању је деоница од 21 км.

Шведска гради први стални електрификовани пут на свету који ће пунити електрична возила док су у покрету. Држава је већ реализовала четири пилот пројекта, односно изградила је четири привремена електрифицирана пута, укључујући и град Лунд. Али ова деоница пута од 21 км биће трајна.

ОПРАВДАН РАЗЛОГ: VW ће у једној европској земљи од 2024. продавати само возила на струју, ево у којојFolksvagen

ОПРАВДАН РАЗЛОГ: VW ће у једној европској земљи од 2024. продавати само возила на струју, ево у којој

Зимске ГУМЕ ОБАВЕЗНЕ од 1. новембра: Велика разлика у цени између нових и половних (ЦЕНОВНИК)Menjanje guma, Zimske gume

Зимске ГУМЕ ОБАВЕЗНЕ од 1. новембра: Велика разлика у цени између нових и половних (ЦЕНОВНИК)

ШОКАНТАН ВИДЕО: Мотоциклиста је неким чудом остао жив, ОВО ЈЕ ПОРУЧИО ВОЗАЧИМАmotociklista

ШОКАНТАН ВИДЕО: Мотоциклиста је неким чудом остао жив, ОВО ЈЕ ПОРУЧИО ВОЗАЧИМА

Електрификовани пут гради шведска саобраћајна управа Трафикверкет, која тренутно ради на проналажењу извођача за пројекат. Трафикверкет још није одабрао технологију пуњења за револуционарни пројекат, али се очекује да ће пројектовање и изградња бити завршени 2025. године, а пут пуштен у саобраћај убрзо након тога.

Трафикверкет разматра три опције, надземне инсталације, електричне шине уграђене у асфалтну подлогу које преносе енергију ЕВ преко вођице испод возила, или индуктивне калемове уграђене у пут који бежично преносе електричну енергију до возила.

Електрификована саобраћајница биће постављена на ауто-путу Е20, између Халсберга и Еребра. Ауто-пут се простире између Стокхолма на северу, преко Гетеборга и Малмеа на југу – и намерно је изабран јер је то саобраћајни коридор за комерцијални транспорт робе. Такође има неопходно напајање.

Шведски Технолошки универзитет Chalmers објавио је у марту студију у којој се сугерише да би комбинација електрификованих путева на 25 одсто најпрометнијих националних и европских путева и кућног пуњења електричних возила била оптимална за прелазак на електрична возила.

Научници тврде да би тада батерије у електричним возилима могле бити знатно мање.