Подешавања Сачуване вести Претрага Navigacija
Подешавања сајта
Одабери писмо
Одабери град
  • Београд
  • Дечани
  • Јагодина
  • Крагујевац
  • Крушевац
  • Ниш
  • Нови Сад
  • Ораховац
  • Панчево
  • Пирот
  • Приштина
  • Призрен
  • Сомбор
  • Суботица
  • Штрпце
  • Ужице
  • Врање
  • Вршац
  • Зрењанин
  • Звечан

НИКО ОВО НИЈЕ ОЧЕКИВАО: Ево колико је прешао Теслин кросовер са пуним батеријама

06.02.2020. 22:35
Пише:
Србија Данас/Б92
Tesla Model 3
Тесла Модел 3 / Извор: Фото: Twitter printscreen @MillsNicco

Одговор је све изненадио...

Тесла Модел Y највећу аутономију има у градској вожњи, где прелази чак 537 км без допуне батерија.

Tesla
Тесла / Извор: Профимедиа

Тесла је крајем јануара покренуо серијску производњу новог кросовера - Модела Y, који ће до првих власника стићи у марту.

Када је пре годину дана Илон Маск представио ово возило, најављено је да ће, у зависности од верзије, Модел Y имати аутономију од 370 до 480 км. Међутим, према подацима које је објавила америчка Агенција за заштиту животне средине (ЕПА), која је испитивала топ верзију Тесла Модел Y Перформанце са два електромотора и погоном на сва 4 точка, резултати су изнад очекивања.

ПОНОВО НА ИСПИТУ: РАВ 4 опет на "северном јелену" (ВИДЕО)

ПОНОВО НА ИСПИТУ: РАВ 4 опет на "северном јелену" (ВИДЕО)

УПОЗОРЕЊЕ: Не полазите на пут без ове три ствари, само тако ћете преживети мећаву

УПОЗОРЕЊЕ: Не полазите на пут без ове три ствари, само тако ћете преживети мећаву

УПУТСТВА ЗА БЕЗБЕДНУ ВОЖЊУ ЗИМИ: Прво се раскомотите, па онда седите за волан

УПУТСТВА ЗА БЕЗБЕДНУ ВОЖЊУ ЗИМИ: Прво се раскомотите, па онда седите за волан

Наиме, ЕПА је саопштила да овај аутомобил може да пређе до 537 км у градској вожњи, 507 км у комбинованом режиму, док је најмања аутономија на ауто-путу и износи 468 км.

Треба напоменути да ови подаци могу да варирају у зависности од димензија точкова, а претпоставља се да је ЕПА тестирала возило са алу фелнама пречника 19 инча, мада у извештају овај податак није наведен.

У сваком случају, наведени подаци иду у прилог Тесли, с обзиром да је ЕПА позната по прилично реалистичним резултатима, било да је реч о мерењу потрошње конвенционалних аутомобила или аутономије у вожњи електричних модела.