НОВЕ КАЗНЕ ЗА ВОЗАЧЕ: Сада морате и ОВО да имате на возилу, иначе ће вам узети ПОСЛЕДЊИ ДИНАР
Обратите пажњу...
Земље чланице Европске уније договориле су у понедељак заједнички став за преговоре с Европским парламентом о предлогу нових прописа за хомологацију моторних возила, укључујући и контролу издувних гасова.
Ово су КАРДИНАЛНЕ ГРЕШКЕ које правимо са МЕЊАЧЕМ: Пазите, УНИШТАВАЈУ вам ауто (ВИДЕО)
РУСКИ РУЛЕТ НА ТОЧКОВИМА: Како бити безбедан за воланом приликом АЛЕРГИЈСКИХ РЕАКЦИЈА?
ОВДЕ ВЕЋИНА ВОЗАЧА ГРЕШИ И ТИМЕ УГРОЖАВА САОБРАЋАЈ: Ево неколико примера како не треба седети за воланом
Нови предлог је поднет након што је откривен скандал с Volkswagenovim дизел моторима, који су имали уграђени софтвер који је на тестовима показивао мању емисију штетних гасова од стварне.
Немачка је коначно пристала на компромис, очекујући да се коначни текст може још побољшати. Прихваћени текст у односу на оригинални предлог Европске комисије је значајно ублажен. Комисија је поздравила и тако ублажени текст иако су њене амбиције биле веће.
- Две године након скандала с емисијом издувних гасова и даље сазнајемо нова открића, нове наводе и истраге. Крајње је време да добијемо веродостојан, непропустан систем за одобравање возила на тржишту. То смо дужни нашим грађанима као и произвођачима аутомобила који нису варали - изјавила је повереница за унутрашње тржиште и индустрију Елзбиета Beinkowska.
Нови прописи би требало да обезбеде бољи надзор тржишта и већу контролу над властима које су задужене за издавање дозвола за стављање на тржиште ЕУ-а одређених модела аутомобила.
За разлику од Сједињених Држава, где је откривен скандал с Volkswagenovim дизелским моторима, у ЕУ нема прописа којима би се казнио произвођач и обештетили потрошачи.
С обзиром на то да нема инструмената да директно казни произвођаче, Комисија је отворила поступке против неких земаља чланица због тога што су пропустиле да сакнционишу произвођаче и нису обезбедиле да одређени модели аутомобила задовољавају услове за стављање на тржиште.