Ово је НАЈСКУПЉИ ЈАПАНСКИ АУТОМОБИЛ СВИХ ВРЕМЕНА: Упознајте Тојоту 2 000ГТ (ВИДЕО)
Међу десет најскупљих јапанских аутомобила шест је примерака модела 2000ГТ
Најскупљи јапански аутомобил у историји је постао први произведени примерак Toyotinog модела 2000ГТ.
Реч је о првом примерку Toyote 2000ГТ са серијским бројем и једном од свега три која је Shelby припремио за SCCA Ц-продуцтион трке. Овај аутомобил је имао све што је потребно за обарање рекорда на аукцији и управо се то догодило. Иако се процењивало да ће постићи цену између 2,75 и 3,5 милиона долара, нови власник је издвојио 2.535.000 долара, али и то је било сасвим довољно да Toyota 2000ГТ постане најскупљи јапански аутомобил продат на аукцији.
Овај аутомобил је надмашио претходни рекорд који је износио 2,1 милион долара издвојених за Toyotu Супру (2020), као и за Lexus ЛЦ 500 Цонвертибле (2021) који је продат за 2 милиона долара.
Међу десет најскупљих јапанских аутомобила шест је примерака модела 2000ГТ, пише Klix.ba.
Toyota је модел 2000ГТ лансирала шездесетих година да би унапредила свој имиџ, а покретао га је 2,0 литарски twin-turbo 6-цилиндрични мотор развијен у сарадњи с Yamahom, који је испоручивао 150 КС. Био је тежак мање од 1.134 килограма, а од 0 до 100 км/х је убрзавао за око 10 секунди.
Међутим, овај Toyota-Shelby 2000ГТ испоручује 210 КС, поседује три двострука карбуратора, петостепени мануелни мењач, диференцијал с ограниченим проклизавањем...
Toyota је аутомобил користила у промотивне сврхе, а затим је шасија МФ10-10001 доживела бројна побољшања захваљујући раду Shelbyjevih и Toyotinih инжењера да би била спремна за SCCA трке. Постављен је двоструки издувни систем, подесиви КОНИ амортизери, хладњак диференцијала и мењач у Ferrari стилу. Урађена је и потпуна рестаурација током осамдесетих како би се вратила историјска бела и металик плава комбинација боја.