ТЕСЛА ДОБИЈА РИВАЛА: Самсунг ће производити властите батерије за електричне аутомобиле

Компанија Самсунг планира да производи властите батерије за електричне аутомобиле и тако постане ривал компанији Тесла на том пољу.

У Самсунгу су донели мудру одлуку о производњи батерија за аутомобиле са великим дометом у време када Кина планира да забрани аутомобиле на конвенционална горива, а аутомобилски гигант Фолксваген ће понудити електричне верзије свих својих модела до 2030. године.

Шеф Volkswagena изненадио: "Електрични аутомобили за сада не привлаче емоцију"

Милионима будућих возила биће потребне снажне батерије, а раније ове седмице Самсунг је представио мултифункционалне батерије на Сајму аутомобила у Франкфурту за које тврди да могу да напајају електричне аутомобиле и омогуће им домет до 692 км.

Поређења ради, приступачни електрични аутомобил компаније Тесла под називом Модел 3, поседује батерије помоћу којих може да пређе 354 км. Велика разлика између Самсунгових и Теслиних батерија је лако уочљива, али Теслине батерије су на тржишту већ годинама, док Самсунгове тек треба да почну да се користе. Без тестирања на путу немогуће је знати какви типови и које величине аутомобила ће моћи да пређу тих 692 км.

Самсунг СДи, одељење које стоји иза поменутих батерија, није открило је превише детаља, али се зна да има сличности с мањим цилиндричним батеријама које компанија Тесла уграђује у свој Модел 3. Ради се о батеријским ћелијама 2170, које се производе у Теслином постројењу "GIgafactory". Оне могу да стану на длан, а директор компаније Илон Маск их назива "батеријским ћелијама с највећом густином на свету".

Самсунг наводно сличне батерије ставља у модуле у облику блокова, који повећавају капацитете батерија, а који повећавају домет аутомобила.

Ако електрични седан буде могао да пређе 700 км са једним пуњењем батерије, то ће представљати велики изазов за Теслине електричне седане. Засад Теслине батерије напајају електричне аутомобиле, а компанија стратешки распоређује своје "Supercharger" станице за пуњење.