ИКЕА НАМЕШТАЈ ПЛУТА ЦРВЕНИМ МОРЕМ?! Терет од 80 милијарди евра дружи се са ајкулама, напади Хута изазвали потпуни ХАОС у свету!
Велике бродарске компаније тренутно се налазе у огромној кризи због напада Хута у Црвеном мору, многе руте су заустављене а губици све већи
Војска која напада бродове дуж главне бродске руте у Црвеном мору могла би да изазове несташицу залиха за многе компаније, па и за компанију Икеа, упозорио је шведски произвођач намештаја.
БАКА ЈАВОРКА ХТЕЛА ДА ПОМОГНЕ ЗЕТУ, ПА ОСТАЛА БЕЗ ПЕНЗИЈЕ: Пазите да не направите исту грешку коју је начинила ИЗ НАЈБОЉЕ НАМЕРЕ
Српски катастар добитник међународне ИСО сертификације за квалитет, безбедност и заштиту приватности
ДОБРЕ ВЕСТИ И ЗА СРБИЈУ: Бугарска укида порез на руски гас!
Побуњеници у Јемену, које подржава Иран, појачали су последњих дана нападе на бродове на Суецком каналу.
Велике бродарске компаније као што су МСЦ, Маерск, Хапаг-Лоид и ЦМА ЦГМ већ су паузирале пошиљке контејнера кроз ову област због пораста напада. Истраживали смо какве би то последице могло да има по Србију.
У међувремену, Икеа је упозорила на кашњења и несташице неких производа јер произвођач намештаја тражи алтернативни пут за своје теретне бродове.
Портпарол Икеа групе је рекао: „Оно што за сада можемо да поделимо је да ће ситуација у Суецком каналу довести до кашњења и може да изазове ограничења доступности за одређене Икеа производе.“
Додали су да је безбедност радника који раде у ланцу снабдевања приоритет, и да процењује друге опције да обезбеди доступност производа. Икеа нема сопствене контејнере већ користи спољне оператере.
Најмање 80 милијарди долара вредан терет већ је преусмерен са пловног пута који омогућава приступ египатском Суецком каналу, најбржем пролазу између Европе и Азије, због таласа ракетних напада.
Шведска компанија Елецтролук, највећа светска компанија за производњу кућних апарата, основала је радну групу за проналажење алтернативних путева и идентификацију приоритетних испорука, пренео је Ројтерс.
Бродски гиганти Маерск, Hapag-Lloid и ЦМА ЦГМ су међу онима који су ове недеље потврдили да ће почети да преусмеравају бродове који су већ у транзиту око руте Рта добре наде дуж југа Африке док се напади настављају.
Извршни директор Маерска Винцент Цлерц рекао је да је компанија проценила да тренутно постоји неприхватљив ризик за њене запослене јер не постоји начин да се зна који ће бродови бити на мети.
Србија Данас/Блиц