Подешавања Сачуване вести Претрага Navigacija
Подешавања сајта
Одабери писмо
Одабери град
  • Београд
  • Дечани
  • Јагодина
  • Крагујевац
  • Крушевац
  • Ниш
  • Нови Сад
  • Ораховац
  • Панчево
  • Пирот
  • Приштина
  • Призрен
  • Сомбор
  • Суботица
  • Штрпце
  • Ужице
  • Врање
  • Вршац
  • Зрењанин
  • Звечан

Решење за саобраћајне гужве? Разматра се НАПЛАТА УЛАСКА у центар Београда

28.05.2019. 12:19
Пише:
Србија Данас
Beograd
Београд / Извор: Србија Данас

Секретаријат за саобраћај расписао је јавну набавку за израду студије "Управљање саобраћајом у Београду кроз модел тарифирања приступа централној зони".

Градски челници планирају да том студијом реше гужве у саобраћају наплатом проласка аутомобила кроз центар престонице.

Идеја је да се главни град Србије угледа на Лондон, Сингапур, Милано...

ВОЗАЧ ТРЕНУТНО НАЈТРАЖЕНИЈЕ ЗАНИМАЊЕ У СРБИЈИ Ко уме да управља ШЛЕПЕРОМ ИЛИ АУТОБУСОМ наћи ће посао без проблема

ВОЗАЧ ТРЕНУТНО НАЈТРАЖЕНИЈЕ ЗАНИМАЊЕ У СРБИЈИ Ко уме да управља ШЛЕПЕРОМ ИЛИ АУТОБУСОМ наћи ће посао без проблема

Почињу ВОЛОНТЕРСКЕ ПАТРОЛЕ на ауто-путевима? ОДЗВОНИЛО БАХАТИМ КАМИОНЏИЈАМА ИЗ ИНОСТРАНСТВА

Почињу ВОЛОНТЕРСКЕ ПАТРОЛЕ на ауто-путевима? ОДЗВОНИЛО БАХАТИМ КАМИОНЏИЈАМА ИЗ ИНОСТРАНСТВА

ИГРА КОЈА ЋЕ СКУПО КОШТАТИ: Ево колико ће новца Гугл изгубити ако ПРЕКИНЕ САРАДЊУ СА ХУАВЕЈОМ

ИГРА КОЈА ЋЕ СКУПО КОШТАТИ: Ево колико ће новца Гугл изгубити ако ПРЕКИНЕ САРАДЊУ СА ХУАВЕЈОМ

- Са наглим порастом броја возила у последњих неколико деценија јављају се загушења у саобраћају и то посебно у ужим централним зонама. Последице су многобројне и огледају се у великом повећању времена путовања, временских губитака, потрошње горива, заузетости површина и смањеној безбедности саобраћаја - наводи се у тендерској документацији.

Одабрани стручњаци треба да дефинишу зоне у оквиру којих би се управљало застојима. Од њих се захтева и да ураде саобраћајну анализу односно виде како би увођење наплате за улазак у центар утицало на саобраћај у оквиру зоне и изван ње.

Са друге стране, саобраћајни стручњаци напомињу да се тражена студија базира на Смарт плану развоја саобраћаја до 2033. године.