Инвеститори нису желели да уложе НИ ЦЕНТ у његову идеју, а данас је главни на планети: Како се један Немац досетио да заради?
Уносан посао с половним машинама, а кренуло је све јер није могао да нађе багер
Торстен Мушлер је предузетник за којег се може рећи да је имао осећај за добар посао и то у правом тренутку. Кад је 1999. као студент за џепарац радио за једну фирму која производи машине, задатак му је између осталог био и да на интернету гледа каквих све половних машина има на тржишту.
У тој потрази брзо би изгубио живце јер је задатак у то време био "ужасно компликован".
Уверен да се са "могућностима које нуди интернет на тржишту може деловати битно ефикасније" основао је интернет-платформу. У почетку је све радио сам, али откако се тај портал прочуо и међу онима који продају и онима који траже половне машине, Мушлерова платформа нашла се на најбољем путу да постане водећа на том подручју у читавом свету.
Прошле године на њој су се нудиле машине свих могућих врста и намене у вредности већој од десет милијарди евра.
ПЛАН ЗА РАЗВОЈ АЕРОДРОМА У НОВОМ САДУ: За изградњу писте и терминала 20 милиона евра
Трамп ПРОДАЈЕ ГОВЕДИНУ Европи, Брисел прихвата под ЈЕДНИМ УСЛОВОМ
БРАТ И СЕСТРА ИЗ СРБИЈЕ ПОТПУНИ ХИТ У БЕЧУ: Јована и Бојан омогућили Аустријанцима оно што НИКО НИЈЕ (ВИДЕО)
Четрдесетшестогодишњи предузетник из Рурске области себе доживљава као посредника који на својој платформи повезује оне који желе да продају и оне који желе да купе половну машину. И то ради с успехом: на платформи се тренутно нуди више од 150.000 машина, од оне једноставне за обраду дрва по цени од двестотинак евра, преко огромних глодалица за десетак хиљада, па до комплетног погона за производњу бетона.
Мушлер је у ствари студирао комуникологију, филозофију и психологију, али је, каже, брзо схватио да је тренутак повољан и уочио могућности које нуди интернет. Све до 2008. у фирми је радио само он сам, јер ниједан инвеститор није хтео да уложи нити цент у његов пројекат.
Данас његов портал има готово два милиона посетилаца месечно, а и он је успео да заврши факултет, јер, како каже, "кад нешто започнете, онда би то требало и да завршите".
ИТАЛИЈАНИ ИМАЈУ НОВИ ПЛАН: Рестрикције Еврозоне заобилазе НОВОМ ВАЛУТОМ
ПРВИ ЦЕНТАР ЗА ALCHAJMER У СРБИЈИ На јесен почиње изградња у Вршцу, ево када се усељавају ПАЦИЈЕНТИ
Технолошки гигант отпустио 100.000 СТАРИХ РАДНИКА! Разлог БИЗАРАН: Хоће да буду "КУЛ" И "ТРЕНДИ"
Тренутно још половина корисника долази из немачког говорног подручја, из Немачке, Аустрије или Швајцарске. Али све је више оних са истока Европе, из земаља као што су Пољска, Чешка, Словачка или Русија. Упорно расте и број корисника из Француске, Италије или Шпаније.
- Половне машине се увек добро продају - сумира Мушлер своје искуство. - Јер ако привреди иде слабо, онда се траже половне, јефтиније машине. А ако привреди иде добро, онда произвођачи не стижу да направе довољно нових машина па се траже и половне.
ПРОЈЕКАТ "ПАКЛЕНИ ПРЕСРЕТАЧ" Упознајте МиГ 41, НАЈБРЖИ ВОЈНИ АВИОН на свету (ВИДЕО)