Спојена деоница Стара Пазова - Нови Сад: Вучић најавио крај радова, до севера Србије за 30 минута (ВИДЕО)

Председник Србије Александар Вучић присуствовао је церемонији спајања железничког колосека на деоници Стара Пазова - Нови Сад, на вијадукту у плавном делу Дунава.

Догађај је почео у 10.00 часова.

 

 

- За неколико месеци све је овде готово до децембра, а онда нам остаје тестирање возова на брзину, надам се да ће људи бити срећни, ово ће променити Србију - рекао је Вучић.

Које би место препоручио Русима да посете у Србији?

- Волим Петербург, царска села, волео бих да одем доле до Волге, Бајкал је већ предалеко, а вама сем Београда, Ниша и Новог Сада, препоручио бих Народни музеј у Београду, много лепота имамо, а ако хоћете одмор, имамо дивне бање, планине, равницу са салашима. Немам неко посебно место, да не би било да фаворизујем неко место. Руси воле Србе, мислим да је то оно што ће најпре привући руске туристе, сигуран сам да кад дођу, биће фино дочекани - рекао је Вучић.

Вучић није добио позив за дијалог и технички дијалог.

Председник се осврнуо на устоличење Јоаникија.

- Ништа није тачно, нисам добио позивницу, ако добијем онда ћу да размислим и да вас обавестим. То све опозициони медији пишу, говоре да ће се мој син оженити, само неке лажи шире - рекао је Вучић и додао:

Како тајкунске новине данас лажу, објашњавајући како на насловним странама пише да он није за мере јер се његов син жени. 

- Како вас није срамота да лажете? Не разумем те људе. Немојте да на основу једне лажи креирате све друге! То је само да човек стане и не верује - прича председник.

Поводом инцидента између Драгана Бјелогрлића и његовог напада на Предрага Гагу Антонијевића, Вучић се дотакао и писања појединих опозиционара додајући да су поједини људи изгубили компас. 

- Ја осуђујем и једно и друго насиље. Тако се понаша одговорна држава, то је наш посао и тако се понашамо, а о лицемерју неких других који су позовали на протесте су одмах процесуирани, држани у притвору, након чега су затворени. За мене је само важно да држава ради свој посао - рекао је Вучић.

 Када стижу возови?

- Имали смо сличне проблеме као Краљ Милан. Данас имамо оне који кажу да је предуго да изградња најмодерније пруге траје шест година, којом ће се кретати десет пута брже него у време Краља Милана. Возови су најлепши у Европи, први стижу у октобру, а остали у фебруару. Овде је најтеже брзо возити, али погледајте како је леп тунел, вијадукт. У фебруару крећемо из Београда за Нови Сад - рекао је Вучић.

Какви су планови даље сарадње са РЖД-ом?

- веч имамо планове, имаћемо диспечерске центре, важно да увежемо сваке машине, путнике, возове. Много година посла и сарадње - рекао је Вучић.

Председник задовољан великим пројектом.

- Ми приводимо крају овај посао заједно са руским пријатељима и говоримо како нам је лепа природа, поглед на Дунав. Божанствен је овај вијадукт, тунел, нисмо ни сањали да ћемо имати ово у Србији. Трудимо се да кажемо увек нешто лошије него говорити лепе ствари. Данас желим да кажем да сам презадовољан и да се захвалим руским пријатељима, и да то платимо. Грађани ће се возити 200 на сат, да уживају у природи, машиновођа ми је рекао никада није возио по оваквој прузи - рекао је Вучић и додао:

- Од краља Милана када смо градили пруге, много тога смо изгубили, и дошло је време које ће нас спојити са Европом, да имамо прелепе возове, да брзо стигнете од једне до друге тачке. Има још посла на западу Србије, Пријепоље, Прибој, Ужице, Косјерић, да њих приближимо главном граду. Ово је другачија Србија, захвалио сам се Путину, хвала руској компанији, људима из Владе, то доноси потпуно нове станице, а не оне исписаним графитима. Доприносићемо зеленој агенди, велике ствари за нашу земљу, за шест месеци да се сви провозамо до Новог Сада. Да људи виде да Србија може да уради оно што се ради у већим и јачим државама - рекао је Вучић.

Председник се захвалио новинарима, јер су и они били део овог пројекта.

- Тунели боље изгледају него у Швајцарској, подстрек да радимо још боље, јаче, снажније, ускоро се видимо да проценимо како раде возови, живела Србија - рекао је Вучић.

- Тешко је наћи речи које би додао ономе што је рекао Олег. Данас је јасно да је ово историјски догађај, пројекат ће бити завршен у року који је био зацртан. Напредак се види сваког дана, ово је једна од највећих руских кампањи, на којој се ради сваки дан. Руске железнице и у најтежем добу пандемије, од првог таласа није обустављен, без обзира на тешке услове. Пројекат утиче на привредни развој Србије. Срби у региону имају могућност да реализују овакав пројекат - рекао је Боцан Харченко и додао:

- Потпуно се уклопа привредни развој Србије, исто тако и у развој билателарне сарадње, као и европске. Потпуно се уклапају идеје Вучића, који се залаже за више комуникације у региону, побољшање инфраструктуре доводи до побољшања европских интеграција. Водили смо рачуна о роковима и то показује како руске компаније раде. Ово је јединствена прилика, руске железнице желе да и даље да раде у Србији, заједно у будћности. Реализација овог пројекта показује ефикасан рад власти свуда у Србији, али није нама да судимо, хвала - рекао је Боцан-Херченко. 

Церемонија спајања железничког колосека на деоници Стара Пазова - Нови Сад.

- Завршили смо све радове на вијадукту, направили смо још један корак ка завршавању једног од највећег пројекта Србије. Заједно смо се кретали ка овом резултату, поштујући све епидемиолошке мере, и ништа није могло да утиче на завршетак овог пројекта. Русију и Србију спојио је исти циљ, исти задатак, и да жеља напишемо још једну страницу нашег пријатељства. У децембру бићемо спремни да објекте предамо инфраструктуру Стара Пазова-Нови Сад, и после тога да испитамо ту деоницу пута. Наш заједнички рад се овде не завршава, имамо још читав низ пројеката, као на пример реконструкција дела пута Ваљево-Врдница. Захваљујем се онима који су дали допринос развоју железничког пројекта Србије. Хвала председнику Вучићу, без личног учешћа председник ово не би могло бити могуће - рекао је Вучић.

Белозеров се такође захвалио Томиславу Момировићу.

Председник Србије Александар Вучић тренутно присуствује церемонији спајања железничког колосека на деоници Стара Пазова - Нови Сад.

- Све ово је руска технологија - председник је ушао у воз који ће путовати том пругом и упознао се са машиновођом. 

- Боље је него у Швајцарској, људи се смеју. Ово је друго лице Србије, друга земља, није важно ко шта мисли о коме у политици, ово је друга Србија. Људи су заборавили шта су возови - рекао је председник.

Спајање је завршено.

- Ми смо криви што превоз нешто касније креће, прво ћемо тестирати пут до Батајнице. После много труда тестираћемо у јануару, а у децембру ће бити све готово. Овај део где су Руси радили изгледа фантастично - рекао је Вучић.

Дабл декер возови долазе крајем октобра.

- Поглед из њега је невероватан, имаћемо оброке у возу, биће сјајно - рекао је Вучић.

Од старе железничке станице Чортановци до локације спајања колосека, председник Вучић и представници РЖД-а дошли су возом.

- Ово је историја председниче - рекао је представник РЖД-а.

Укупна вредност изградње пруге Београд - Будимпешта кроз Србију је око две милијарде долара, а пруга кроз нашу земљу биће дуга око 184 километара.

- Ово су велике промене - рекао је председник и замолио да дођу машиновође да их пита како се зову и презивају.

- Да стојите и да гледате све ово, како се Србија променила, могу само да стојим и да плачем од среће. Нека цена у возу буде до 1000 динара  - рекао је председник.

Уочи церемоније обележавања завршетка грађевинских радова на деоници Стара Пазова - Нови Сад, председник Александар Вучић састао се данас у Чортановцима са представницима руске компаније РЖД Интернешнал.

Састанку присуствују амбасадор Русије у Србији Александар Боцан-Харченко, генерални директор РЖД-а Олег Белозјоров, министар градевинарства, саобраћаја и инфраструктура Томислав Момировиц, председник Покрајинске владе Игор Мировић.

Након састанка, Вучић и представници РЖД-а прусуствоваће спајању железничког колосека на деоници Стара Пазова - Нови Сад, на вијадукту у плавном делу Дунава, чиме ће свечано бити обележен завршетак грађевинских радова на тој деоници.

Од старе железничке станице Чортановци до локације спајања колосека, председник Вучић и представници РЖД-а доћи ће возом.

Деоница Стара Пазова - Нови Сад део је нове брзе пруге Београд - Будимпешта.

Укупна вредност изградње пруге Београд - Будимпешта кроз Србију је око две милијарде долара, а пруга кроз нашу земљу биће дуга око 184 километара.

Тај пројекат је договорен измеду Србије, Кине и Мађарске у оквиру глобалне иницијативе Кине "Појас и пут".

На деоници Београд Центар - Стара Пазова пројектом је предвиђена комплетна реконструкција и модернизација грађевинске и електротехничке инфраструктуре са подизањем брзине на деоници Београд Центар - Батајница до 120 километара на сат, а од Батајнице до Старе Пазове до 200 километара на сат.

То је прва деоница пруге брзе Београд - Будимпешта, која ће делом имати четири колосека, што ће бити прва таква пруга у Србији.

На два колосека возови ће ићи брзином од 200 километара у путничком саобраћају, а на друга два брзином од 120 километара у теретном саобраћају. Пруга од Београда до Новог Сада ће, како је раније најављено, бити грађевински завршена до краја 2021. године.