"ЗРЕЊАНИНАЦ" КОНАЧНО ДОБИЈА ТРИ ТРАКЕ: Дуго исчекивани радови на ЛЕВОЈ ОБАЛИ ДУНАВА

зрењанински пут / Извор: Фото: Youtube Printscreen/Miloš Чакарановић

Изградња шопинг-центара у Борчи оптеретила је део саобраћајнице Зрењанинског пута, који има по једну траку у оба смера

Урбанистички завод Београда ставио је на рани јавни увид план детаљне регулације проширења дела Зрењанинског пута, од канала Себеш до Северне тангенте, тачније до петље која се спаја са Пупиновим мостом.

Овим планом обухваћена је површина од 75 хектара. Радови на овој саобраћајници могли би да почну наредне године, после усвајања планског документа и израде пројектне документације.

ЕКСКЛУЗИВАН СНИМАК: Погледајте ЦЕО БАЛКАНСКИ ТОК који је забележен дроном! (ВИДЕО)

ВИШЕ ОД 500 МИЛИОНА ДОЛАРА, 30 КИЛОМЕТАРА И 125 РАДНИКА: Погледајте како теку радови на најдужем тунелу у Србији

ИБАРСКА МАГИСТРАЛА ЗАБРАЊЕНА ЗА ШЛЕПЕРЕ! Дробњак: Имамо идеју да уведемо наплату путарине за теретна возила

- После раног јавног увида у План детаљне регулације дела Зрењанинског пута током кога се обавља сарадња са свим надлежним градским и републичким институцијама, наставља се израда нацрта поменутог плана и даља процедура припреме планског документа за његово усвајање на седници Скупштине града Београда - рекли су у Урбанистичком заводу Београда.

Изградња шопинг-центара оптеретила је део саобраћајнице Зрењанинског пута, који има по једну траку у оба смера. На овом делу пута стварале су се велике гужве, а пролазак преко деонице за коју је потребно неколико минута, трајао је и по четврт сата. Овим делом пута пролази неколико аутобуских линија којима су повезани Борча, Падинска скела, Ковилово и Глогоњски рит са градом.

- Ујутру не можемо да се извучемо из колоне, а по подне је толико оптерећен део између Борча раскршћа и "Лидла" па путујем уместо десетак минута, и по пола сата. Да не бих стајао у колони провлачим се споредним путевима и кружим - испричао је Здравко К. који свакодневно користи ову деоницу.

Како се наводи у плану, који је стављен на рани јавни увид, очекују да се повећа капацитет саобраћајнице, али и безбедност пешака. Према предложеном профилу Зрењанинског пута, коловозне траке требало би да буду широке девет и по метара са по три саобраћајне траке.

- Између ће бити и разделно острво ширине четири метра, са обе стране планиране су бициклистичке стазе, тротоари, као и зелена површина - пише у плану.

Коначни елементи саобраћајних површина биће дефинисани у току израде нацрта плана. Очекивани ефекти преуређења овог дела Зрењанинског пута су повећање капацитета ове магистралне саобраћајнице, која представља и улаз у Београд са севера.

Дирекција за грађевинско земљиште и изградњу Београда задужена је за израду пројектне документације и евентуалну реконструкцију ове саобраћајнице.

ОБИМНИ РАДОВИ НА ПУТУ КРАЉЕВО-ГОЧ: Потпуна реконструкција у близини "Дечије планине"