Подешавања Сачуване вести Претрага Navigacija
Подешавања сајта
Одабери писмо
Одабери град
  • Београд
  • Дечани
  • Јагодина
  • Крагујевац
  • Крушевац
  • Ниш
  • Нови Сад
  • Ораховац
  • Панчево
  • Пирот
  • Приштина
  • Призрен
  • Сомбор
  • Суботица
  • Штрпце
  • Ужице
  • Врање
  • Вршац
  • Зрењанин
  • Звечан

ЕВО ШТА СЕ ДЕСИЛО: Зашто у БЕОГРАДУ не постоји трамвај број 1?

06.05.2015. 14:21
Tramvajska okretnica kod Crkve svetog Marka
Трамвајска окретница код Цркве светог Марка / Извор: Србија Данас

У Београду тренутно саобраћа осам трамвајских линија (9, 10, 11 и 14 су привремено укинуте), а свима који погледају ред вожње упадљиво смета одсуство трамваја број 1.

А није увек било тако! Крајем 19. века, када је Београд више личио на турску касабу него на европску метрополу, коњска запрега је на траси од Калемегдана до Славије повукла први престонички трамвај.

Био је то 14. октобар 1892. године, а новоустановљена линија је била управо број 1. Све до после Другог светског рата ова линија возила је својом трасом која је краћена и продужавана по потреби. Између два светска рата једно време је чак постојала и линија 1а која је возила од храма Светог Саве, некадашњом Приштинском улицом (данашња Цара Николаја ИИ), до Црвеног Крста.

Године 1947. на улице Београда стигло је "ново светско чудо“ – тролејбус. Управо је први престонички тројелбус "украо“ трасу и број трамвају 1. Тако је "јединица“ наставила свој живот као тролејбуска линија. Након што је уведена траса од Калемегдана до Лекиног брда - "једанаестица“, линија 1 је нестала. Тако до 1978. године, када се на београдске улице вратио трамвај 1.

Овог периода ће се сетити старији суграђани – "јединица“ је саобраћала од Калемегдана до Раковице (а касније и до Кнежевца) и то линијом: Калемегдан (Беко) - Пристаниште - Ж. Станица - па даље трасом тројке до Раковице, пише dnevno.rs.

Сада већ митска линија 1, дефинитивно је укинута 1985. године јер су надлежни проценили да на њој нема довољно путника што је вероватно била последица њеног делимичног преклапања са линијом 3. Од тада па до данас, "јединица“ постоји само у сећањима и причама старијих суграђана који још памте времена када је клопарала београдским улицама.