Када наши возачи бирају аутомобил, најчешће траже баш ОВУ боју

Човек поред аута ноћу / Извор: Профимедиа

У 2015. години више од половине нових аутомобила у Европи имало је луксузни премаз са металик ефектом, а од њих 16 процената било је са ефектом бисерног одсјаја.

Аутомобили на подручју Европе и даље су најчешће бели. Од 2007. године проценат белих возила константно расте и сада износи 30 одсто. Наиме, овај тон се показао најбезбеднијим у саобраћају и највидљивијим у свим временским условима, чак и зими - тада су сви аутомобили бели.

Заједно са црном, сивом и сребрном, ови такорећи "безбојни" завршни премази присутни су код преко 75 процената нових аутомобила, објавила је компанија БАСФ на основу анализе из 2015.

И, док се коришћење овог спектра последњих година не мења, дошло је до значајних промена у употреби хроматских боја. На овом плану, истиче се плава боја као најпопуларнија на европским путевима, без обзира на тип аутомобила. Црвена и браон се такође могу често видети, док је браон нарочито популарна код СУВ возила, а црвена код малих и средњих аутомобила.

Огреботина на ауту / Извор: Профимедиа

Како боје нису једини начин да се људи истакну, ту су и специјални ефекти. Код ахроматских нијанси, као што су црна, сребрна, а посебно бела, пажљиво одабрани специјални ефекти могу значајно побољшати визуелни утисак.

"Геометрија самог возила визуелно се употпуњује бојама које доводе до потпуно новог ефекта", објашњава Марк Гутјар, руководилац БАСФ-овог одсека за дизајн за регион Европе.

"Интеракција између боје и специјалних ефеката чини да боје за аутомобиле буду сложеније и разноврсније. Овај развој ће нас пратити и наредних година јер нисмо још исцрпели све могућности из спектра специјалних ефеката", додаје он.

У 2015. години више од половине нових аутомобила у Европи имало је луксузни премаз са металик ефектом, а од њих 16 процената било је са ефектом бисерног одсјаја, преноси Б92.

Прочитајте и: