Подешавања Сачуване вести Претрага Navigacija
Подешавања сајта
Одабери писмо
Одабери град
  • Београд
  • Дечани
  • Јагодина
  • Крагујевац
  • Крушевац
  • Ниш
  • Нови Сад
  • Ораховац
  • Панчево
  • Пирот
  • Приштина
  • Призрен
  • Сомбор
  • Суботица
  • Штрпце
  • Ужице
  • Врање
  • Вршац
  • Зрењанин
  • Звечан

РУПИЦА НА ПРОЗОРУ АВИОНА: Није од метка, али знате ли чему служи? (ФОТО)

28.06.2015. 19:57
Пише:
Србија Данас
Rupica na prozoru aviona
Рупица на прозору авиона / Извор: СД/илустрација

Путницима који су имали прилике да је запазе често је падало на памет да је у питању рупа од метка. Међутим, то није ни близу истине, иако изгледа баш тако.

За оне који стално лете, рупица на прозору авиона је мистерија која дуго траје, али и повременим путницима буди радозналост. Многи људи су имали креативне одговоре шта би то могло да буде, а разлог за њено постојање је уствари практичне природе.

Веома подсећа на рупу од метка, међутим, уколико се замислите, тешко је да метак прође кроз стакло као нож кроз путер. Од метка би стакло попуцало или бар напукло. 

Неки од одговора су били и да зауставља лед или поспешује видљивост. Митови и теорије завере о овој рупици су се проширили интернетом, али већина још увек није сигурна о чему се заправо ради.

Иако ова фина рупица делује као да треба нешто да се провуче унутра и спопада путнике, или да се увуче можда нека камерица, микрофон и томе слично, разлог ове рупице је веома логичан.

Сваки прозор има три панела: спољашњи, средњи и унутрашњи, притом, прозори авиона морају да издрже велики притисак па су направљени од синтетичког материјала који је много отпорнији и јачи од стакла.

  • Спољашњи панел је носећи, а у нормалном лету апсорбује највећи део притиска који авион мора да поднесе на одређеној висини.
  • Рупа омогућава да одређена количина ваздуха процури, изједначавајући притисак у кабини и спољашњем простору.
  • Уколико би се нешто догодило спољашњем панелу, средишњи и унутрашњи су конструисани тако да могу да издрже велики притисак.
  • Ако би нешто разбило прозор, авион би био у потрази за адекватним местом за слетање, али би два преостала панела могла да поднесу притисак у дужем временском периоду.
  • Унутрашњи панел служи да заштити путнике и од себе самих, тако што смањује ризик од гребања или додира.

Уколико вам је ово било интересантно, сазнајте нешто више о томе које два врсте људи постоје. Одаберите слику и откријте којем типу припадате (више о томе на ОВОМ линку).